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打印中國鐵合金網(wǎng)訊：中美鋼價暴漲，日本卻遲遲沒有動靜，鋼鐵巨頭為爭奪世界第一要求鋼價上漲。
作為工業(yè)生產(chǎn)的重要材料，鋼鐵的價格一直是國內(nèi)重工業(yè)關(guān)注的焦點，曾經(jīng)的鋼鐵大國日本也在盼著鋼鐵價格上漲，為自己帶來一波競爭優(yōu)勢。
在今年三月份，日本第一大鋼鐵企業(yè)新日鐵公布了一項發(fā)展計劃，預(yù)計在2026年以前，實現(xiàn)鋼鐵盈利的水平追平中國等他國企業(yè)。
公司的領(lǐng)導(dǎo)人橋本英二宣稱，中國鋼鐵企業(yè)不是自己的競爭終點，只有重回世界鋼鐵盈利第一名的位置才是核心目標(biāo)。
要知道德國的工業(yè)水平一直很高，但是早在上世紀(jì)八十年代，德國不少專家強調(diào)日本的鋼鐵冶煉技術(shù)才是世界頂尖，甚至領(lǐng)先當(dāng)時國際水平近30年，美俄都不是其對手。
的確，彼時沒有日本點頭，世界很多國家都無法獲得高爐煉鐵的許可證。
戰(zhàn)后的日本在各領(lǐng)域迅速發(fā)展，從上世紀(jì)七十年代開始就致力于自身工業(yè)的回暖，各類尖端技術(shù)已經(jīng)獲得了技術(shù)專利。
多年的發(fā)展讓日本鋼鐵企業(yè)的實力領(lǐng)先世界水平，如今日本專家依舊在鋼鐵冶煉領(lǐng)域占據(jù)著重要地位。
然而受到經(jīng)濟全球化的影響，各鋼鐵產(chǎn)能大國紛紛崛起，開始蠶食日本鋼鐵的市場份額，諸如中國、澳大利亞等國都成了日企的競爭敵手。
為重回全球第一，不斷哄抬鋼鐵價格
因此日本鋼鐵企業(yè)開始戰(zhàn)略規(guī)劃，妄圖重回霸主地位，可是近來中國和美國等地區(qū)的鋼鐵價格飆升，而日本這邊卻遲遲沒有變動，這讓新日鐵等巨頭著了急。
新日鐵被逼無奈，近日公開向國內(nèi)的鋼鐵制造企業(yè)喊話，表示鋼鐵價格必須要在制造商手中抬高，不然新日鐵會中斷這些企業(yè)的鋼鐵材料供應(yīng)。
新日鐵的高曾表示，日本鋼鐵的價格過于低了，以至于遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及國際水平線價格，這也讓日本鋼鐵企業(yè)的盈利能力大打折扣，別說重回世界霸主的位置了，以后能否維持生計都會成問題。
不過東邊日出西邊雨，日本這邊為了鋼價過低急得團團轉(zhuǎn)的時候，中國鋼鐵價格卻高奏凱歌。
近日根據(jù)國內(nèi)鋼鐵交易平臺公布的數(shù)據(jù)顯示，五月中旬國內(nèi)鋼鐵價格達到了頂峰，例如螺紋鋼的價格漲幅已經(jīng)突破了44.4%，每噸的價格約暴漲了2000塊，熱軋鋼價格更是上揚了47.6%。
同期美國市場也有所提升，其鋼鐵廠的產(chǎn)品價格最高可達1644美元，漲幅驚人。
眼饞的新日鐵表示，得益于鋼鐵價格的暴漲，中國和美國鋼鐵企業(yè)都實現(xiàn)了高額的營收，而日本鋼鐵企業(yè)卻連口湯都沒喝到。
在這樣的背景下，新日鐵采購新設(shè)備和實現(xiàn)生產(chǎn)線升級的資金就沒了著落，如果不迅速挽救，未來不僅難以追平中國企業(yè)，還會被甩得更遠(yuǎn)。
早在1996年，中國就搭上了世界經(jīng)濟發(fā)展的快車，加上市場的開放，國內(nèi)鋼鐵企業(yè)蓬勃發(fā)展。
一直到今天，歷時25年，中國一直都是世界上第一大鋼鐵生產(chǎn)國，累計鋼鐵產(chǎn)量130億噸，占全球鋼鐵產(chǎn)量的40%。
不僅如此，中國連續(xù)十一年都是全球第一大鋼鐵制造國，中國鋼鐵制造業(yè)為世界鋼鐵制造貢獻了三成以上的產(chǎn)能。
以2020年為例，各國鋼鐵總產(chǎn)能合計只有18.64億噸，而中國就占據(jù)了其中的57.08%，共計10.64億噸。
同時世界十大鋼鐵企業(yè)里，有半數(shù)都是中國企業(yè)。
日本鋼鐵企業(yè)的擔(dān)心不無道理，畢竟中國鋼企的優(yōu)勢不是一天兩天建立起來的，身為世界排名第四的鋼企，新日鐵還要面對寶鋼、河北鋼鐵等實力中企，想要實現(xiàn)追平都得花費大量的時間和成本，要想反超更是難上加難。
來源: 可靠娛樂
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