亚洲视频图片熟女狠狠,日韓美女大學生毛片

性爱无码高清电影|亚洲第一播放器|国产精品日日摸夜夜摸添孕妇|日本在线不卡免费|日韩A片大全在线观看|国产精品Av在线观看|欧美日韩另类一级二级|国产一区二区三区高清无码|成人网站在线观看视频|TS女神第一福利视频


鈉電池問世,二硫化鎢需求或迎新拐點(diǎn)

  • 2021年05月27日 13:30
  • 來源:中國鐵合金網(wǎng)

  • 關(guān)鍵字:鈉電池,二硫化鎢,鋰離子電池
[導(dǎo)讀]寧德時(shí)代擬在今年7月份左右發(fā)布鈉電池。鈉電池問世,有望緩解目前鋰資源緊缺對新能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的掣肘,也將進(jìn)一步刺激過渡金屬二硫化物如二硫化鎢(WS2)在動(dòng)力儲(chǔ)能領(lǐng)域中的應(yīng)用。

中國鐵合金網(wǎng)訊:寧德時(shí)代擬在今年7月份左右發(fā)布鈉電池。鈉電池問世,有望緩解目前鋰資源緊缺對新能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的掣肘,也將進(jìn)一步刺激過渡金屬二硫化物如二硫化鎢(WS2)在動(dòng)力儲(chǔ)能領(lǐng)域中的應(yīng)用。鋰離子電池是發(fā)展能源設(shè)備、實(shí)現(xiàn)“碳中和”愿景的關(guān)鍵原材料,但是事實(shí)上,目前原料端的資本投入難以覆蓋快速增長的能源需求,鋰電產(chǎn)業(yè)鏈投資存在明顯的結(jié)構(gòu)性失衡,供不應(yīng)求情況導(dǎo)致鋰原料成本不斷抬升。

 
因此,鈉電池開始逐漸進(jìn)入人們的視野。自然界中鈉資源豐富,且作為能源材料同樣具有大容量和高倍率性能,能夠有效彌補(bǔ)當(dāng)前儲(chǔ)能領(lǐng)域當(dāng)中鋰離子電池的短板。雖然由于目前供應(yīng)鏈規(guī)模較小,鈉電池的售價(jià)會(huì)比鋰電池高一些,但是隨著技術(shù)的成熟,主打性價(jià)比的鈉電池將是鋰電池的有效補(bǔ)充,甚至有望與鋰電池并駕齊驅(qū),共同服務(wù)于新能源領(lǐng)域發(fā)展。
 
作為極具發(fā)展?jié)摿Φ碾姵夭牧,二硫化鎢也有望在更多的市場補(bǔ)充中受益。二硫化鎢是一種層狀材料,具有顯著的表面效應(yīng)、電子流動(dòng)性、熱化學(xué)穩(wěn)定性和高電子態(tài)密度等特點(diǎn),在鋰和鈉的存儲(chǔ)領(lǐng)域中有廣泛的應(yīng)用。如納米復(fù)合材料作為導(dǎo)電添加劑,或與石墨烯復(fù)合作為電池陽極材料,能夠表現(xiàn)出更高的比容量與放電效率,彌補(bǔ)單組分WS2或C作為陽極材料的不足。
 
石墨烯是近年來最受儲(chǔ)能研究者研究的一種新型陽極材料,其具有較多的優(yōu)勢,如優(yōu)良的導(dǎo)電和導(dǎo)熱性、超大的比表面積等,但作為儲(chǔ)能材料還是難以抵消自身的缺陷,比如材料在長時(shí)間循環(huán)下易出現(xiàn)結(jié)構(gòu)坍塌的情況,進(jìn)而會(huì)導(dǎo)致電池容量嚴(yán)重下降,所以與高熱化學(xué)穩(wěn)定性WS2納米材料復(fù)合,能有效彌補(bǔ)石墨烯的缺點(diǎn)。
 
總的來說,二硫化鎢材料是電池材料的理想選擇,在5G基站、儲(chǔ)能電站、電動(dòng)自行車等下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展預(yù)期良好的影響下,二硫化鎢的需求或?qū)⒂瓉硇鹿拯c(diǎn)。據(jù)悉,由于現(xiàn)有生產(chǎn)技術(shù)和生產(chǎn)設(shè)備成熟度不足,目前鈉離子電池的能量密度遠(yuǎn)不及鋰離子電池的密度,因此在高端車型上的應(yīng)用有局限性,但在儲(chǔ)能市場及小動(dòng)力領(lǐng)域有較強(qiáng)的替代性,如通訊基站、儲(chǔ)能電站、電動(dòng)自行車、低速電動(dòng)車等。
 
《2020年通信業(yè)統(tǒng)計(jì)公報(bào)》提到,2020年全國移動(dòng)通信基站總數(shù)達(dá)931萬個(gè),全年凈增90萬個(gè),其中4G基站總數(shù)達(dá)到575萬個(gè)。為加快獨(dú)立組網(wǎng)規(guī)模發(fā)展,推動(dòng)“雙千兆”網(wǎng)絡(luò)協(xié)同,2021年中國計(jì)劃新建5G基站60萬個(gè)。根據(jù)目前的覆蓋率來看,到2025年,我國5G基站建設(shè)數(shù)量約達(dá)500萬座,按照移動(dòng)5G基站招投標(biāo)成本50萬/座,5G基站直接投資將達(dá)2.5萬億元。
 
截至2020年底,中國已投運(yùn)儲(chǔ)能項(xiàng)目累計(jì)裝機(jī)規(guī)模35.6GW,同比增長9.8%!“十四五”規(guī)劃綱要》提出,2021年要加快抽水蓄能電站建設(shè)和新型儲(chǔ)能技術(shù)規(guī);瘧(yīng)用,初步估算今年抽水儲(chǔ)能裝機(jī)容量能達(dá)37GW;2026年累計(jì)裝機(jī)規(guī)模有望突破141GW。
 
在新國標(biāo)、共享、外賣、快遞等眾多利好因素的驅(qū)動(dòng)下,2020年電動(dòng)自行車行業(yè)迎來爆發(fā)式增長。有機(jī)構(gòu)預(yù)測,今年國內(nèi)電動(dòng)自行車產(chǎn)量將達(dá)到4738.5萬輛,同比增幅達(dá)到40%。
 
受益于新能源領(lǐng)域的巨大發(fā)展前景,蓄電池需求的增加,將進(jìn)一步拓展WS2等新型儲(chǔ)能材料的應(yīng)用。
 
來源:中鎢在線
  • [責(zé)任編輯:李慧]

評論內(nèi)容

請登錄后評論!   登錄   注冊
請先登錄再評論!