中國鐵合金網(wǎng)訊:首先需要指出的是,鋼鐵行業(yè)碳排放占比超過15%,是我國碳排放較大的行業(yè)之一,我國力爭在2030年“碳達(dá)峰”和2060年“碳中和”的目標(biāo)約束,是包括鋼鐵行業(yè)在內(nèi)的碳排放主體繞不開的挑戰(zhàn),必須馬上付諸行動。全行業(yè)務(wù)必高度重視,協(xié)同發(fā)力,全力推進(jìn)低碳綠色發(fā)展,為國家總體實現(xiàn)“碳達(dá)峰”“碳中和”做出積極貢獻(xiàn),履行好我們必須履行的責(zé)任。
其次,鋼鐵行業(yè)的工藝特點決定了我們碳減排的主要途徑是減少化石能源消耗。近20年來,鋼鐵行業(yè)在經(jīng)歷了生產(chǎn)設(shè)備大型化、能源利用高效化、污染物排放減量化等措施推動后,在碳減排方面已經(jīng)取得很大進(jìn)步,但鑒于行業(yè)生產(chǎn)的本質(zhì)特性,更大幅度的碳減排面臨一些瓶頸。因此,我們需要尋求更為有效的變革性甚至革命性的技術(shù)路徑,并且做好圍繞低碳開展新一輪企業(yè)組織模式改革的準(zhǔn)備。
3月3日,按照唐山市政府要求市淘汰辦下發(fā)了《關(guān)于450立方米高爐關(guān)停工作的緊急通知》,立即組織唐山市華西鋼鐵、燕山鋼鐵、榮信鋼鐵、唐鋼不銹鋼共7座450立方米高爐的關(guān)停淘汰工作。截止3月6日21:00全市7座450立方米高爐全部關(guān)停淘汰到位。另外,唐山新寶泰鋼鐵最后一座630立高爐也于3月5日停產(chǎn)退出。
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