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打印中國鐵合金網(wǎng)訊：
近幾個月，因艙位緊張，中國至歐洲的海運成本上漲了4倍。受此影響，歐居家用品、玩具等各行業(yè)零售商庫存均出現(xiàn)緊張。供應(yīng)商交貨時間不斷延長，創(chuàng)1997年來最高紀(jì)錄。
中國是一個龐大的市場，并且充滿活力，世界各國都希望能夠在中國市場占據(jù)更大的份額。
而隨著新冠肺炎疫情在全球肆虐，中國對外出口倒是在不斷激增，由于疫情的沖擊，除了中國等少數(shù)國家以外，大部分的國家都停止了工業(yè)生產(chǎn)，這使得它們更加迫切需要中國產(chǎn)品。
春節(jié)加劇中歐海運瓶頸，成本飆升
雖然中國春節(jié)對于中國人而言是一個期待已久的日子，但是對于歐洲而言，這卻是一個非常“煎熬”的日子。
根據(jù)瑞典《一瞥報》當(dāng)?shù)貢r間2月14日發(fā)布的文章，由于中國生產(chǎn)的產(chǎn)品在疫情期間受到歐洲民眾的熱烈歡迎，也使得中歐之間的海運費用持續(xù)增加，不僅如此，而且連集裝箱也幾乎被用盡，而隨著春節(jié)到來，中國諸多港口都關(guān)閉了，許多貨運公司都沒有集裝箱可用。
據(jù)了解，目前要獲得一個集裝箱至少需要15000法郎，比此前的價格貴上10倍，由于中歐海運的頻繁，歐洲諸多航運公司也獲得了巨額利潤，但是如今中國春節(jié)又加劇了中歐海運的瓶頸。
歐洲面臨商品短缺，焦急等待“中國制造”
根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，去年中國產(chǎn)品的出口量是世界上最多的，這充分說明了全世界對于“中國制造”的需求隨著疫情而不斷升高，諸如家具、玩具以及自行車等都成為了熱銷的產(chǎn)品，由于中國春節(jié)到來，歐洲不少行業(yè)都出現(xiàn)了一定的混亂。
中國已經(jīng)在去年取代了美國，成為了歐盟最大的貿(mào)易合作伙伴，這意味著今后中歐之間的貿(mào)易往來將會更加密切，也正是基于這樣的現(xiàn)實情況，中歐才會在去年底簽署了中歐投資協(xié)定，未來不管是歐盟還是中國，在跟美國進行貿(mào)易談判時都擁有了更多的籌碼。
目前新冠肺炎疫情持續(xù)在全球蔓延，歐洲的疫情形勢仍舊非常嚴(yán)峻，因此歐洲在短時間內(nèi)將難以恢復(fù)正常的工業(yè)生產(chǎn)，這使得歐洲民眾更加迫切需要“中國制造”，在春節(jié)期間，他們也在焦急地等待“中國制造”。
近10年來，中國出口到歐洲的產(chǎn)品大部分都是呈上升趨勢，在新冠肺炎疫情期間，由于歐洲大部分地區(qū)工廠停工，導(dǎo)致歐洲地區(qū)對中國制造的需求不斷加大。
就目前來看，隨著新的一年的到來，歐洲大部分國家經(jīng)濟短時間內(nèi)難以全面恢復(fù)，將會從中國購買更多的產(chǎn)品。
轉(zhuǎn)自：維運網(wǎng)
- [責(zé)任編輯：Catherine Ren]
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