中國鐵合金網(wǎng)訊:
2021年1月29日,塞拉利昂新唐克里里鐵礦項目首船鐵礦石從該國佩佩爾港口起航前往中國。這是該項目啟動以來首次裝船發(fā)貨。

新唐克里里鐵礦項目由塞拉利昂慶華投資有限公司投資運營,于2020年9月23日正式啟動。
據(jù)公司負(fù)責(zé)人趙挺介紹,新唐克里里鐵礦總占地面積408平方公里,資源量約137億噸,項目配有完備的鐵路及港口物流運輸系統(tǒng)。
目前,項目第一階段原礦開采加工及裝運銷售等上、中、下游全鏈條已貫通,未來將依計劃啟動二期原生磁鐵礦選礦廠建設(shè)工作,并規(guī)劃三期建設(shè)采、選、冶煉一體化鋼鐵工業(yè)園區(qū)。
趙挺說,新唐克里里鐵礦項目不僅為塞拉利昂國家礦業(yè)和鋼鐵工業(yè)發(fā)展注入動力,同時也助力中國鋼鐵工業(yè)發(fā)展,增進(jìn)中塞兩國友誼。
背景:
據(jù)中國商務(wù)部2018版針對塞拉利昂的《對外投資指南》,中國山東鋼鐵集團(tuán)(下稱山鋼)對唐克里里項目投資了22億美元(約合人民幣155億元),是該國最大外商投資項目。山鋼擁有唐克里里鐵礦石項目的100%權(quán)益。
山鋼是唐克里里鐵礦的主要供應(yīng)客戶。數(shù)據(jù)顯示,2017年唐克里里生產(chǎn)了659萬噸鐵礦石,銷售685萬噸,大部分都賣給了山鋼。實現(xiàn)了2.02億美元的銷售收入,但虧損了2億美元。
實際上,在唐克里里項目2014年暫停時,山鋼已經(jīng)擁有該項目25%的權(quán)益。該項目暫停后,山鋼就利用其香港子公司接手了非洲礦業(yè)手中的債務(wù),并在2015年4月完成了75%股份的收購計劃,成為該項目唯一的持有者。
不過中塞鐵礦石項目合作也引發(fā)了部分國家的擔(dān)憂,其中澳大利亞媒體對此就感到十分不滿,認(rèn)為中國正在利用不規(guī)范的貿(mào)易活動無理打壓該國鐵礦石行業(yè),中方如不盡早做出改變不排除將中國再次告上世貿(mào)。根據(jù)中國商務(wù)部數(shù)據(jù),澳大利亞鐵礦石進(jìn)口占據(jù)著我國進(jìn)口總量的60%,去年兩國鐵礦石貿(mào)易額已經(jīng)達(dá)到了800億澳元(約合人民幣3855億元),如果塞拉利昂成功打開中國市場大門,那么澳大利亞市場就要遭到排擠,進(jìn)而蒙受重大損失。
值得注意的是,中國日前還拿下了幾內(nèi)亞西芒杜鐵礦的開發(fā)權(quán),同時蒙古、俄羅斯等國也在加大對我國的鐵礦石出口。
內(nèi)容來源:新華非洲等


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