庫.jpg)
收藏
打印1月29日，記者從太鋼集團獲悉，太鋼自主研發(fā)的雙相不銹鋼鋼筋新型材料成功中標(biāo)港珠澳大橋工程。
港珠澳大橋是連接廣東、香港、澳門三地的大型跨海橋梁，全長49.968公里，是目前世界上最長的跨海橋梁。項目預(yù)計總投資700億元，航道跨距4100米，設(shè)計壽命120年，可抗八級地震。大橋建成后將成為中國橋梁建設(shè)史上里程最長、投資最多、施工難度最大的跨海項目。
太鋼此次中標(biāo)的3462噸雙相不銹鋼鋼筋將主要應(yīng)用在大橋的承臺、塔座及墩身等多個部位，產(chǎn)品具有耐氯離子腐蝕性能好、強度高、輕量化、免維護、使用壽命長等諸多獨特優(yōu)勢。這也是中國內(nèi)地橋梁建設(shè)中首次使用不銹鋼鋼筋。
中國鐵合金網(wǎng)版權(quán)所有，未經(jīng)許可，任何單位及個人均不得擅自拷貝或轉(zhuǎn)載，否則視為侵權(quán)，本網(wǎng)站將依法追究其法律責(zé)任，特此鄭重聲明！
- [責(zé)任編輯：editor]
信息快遞
行業(yè)報告
期刊雜志
企業(yè)名錄
短信彩信
數(shù)據(jù)定制
會議服務(wù)
廣告服務(wù)
貿(mào)易撮合
企業(yè)網(wǎng)站建設(shè)
在線詢價
聯(lián)系方式
評論內(nèi)容