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  中國鐵合金網(wǎng)訊：

  Andrew Purvis, 安全、職業(yè)健康與環(huán)境部部長，世界鋼鐵協(xié)會

  2020年12月22日

  全球經(jīng)濟(jì)的脫碳勢頭越來越強(qiáng)勁。作為減碳最困難的工業(yè)行業(yè)之一，鋼鐵行業(yè)已認(rèn)識到自身需要采取行動。我們鋼鐵行業(yè)是一個真正意義上的全球化行業(yè)，鋼鐵企業(yè)遍布世界各地，業(yè)務(wù)運營所處的環(huán)境各不相同，這意味著實現(xiàn)我們既定的目標(biāo)，沒有單一的解決路徑可供遵循。相反，在世界鋼鐵協(xié)會我們提倡三軌并行的方法路徑，該辦法不僅有助于降低鋼鐵行業(yè)的碳排放，還將幫助全球經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)向以一種更具可持續(xù)性發(fā)展的方式運行。

  路徑一：減少行業(yè)自身影響

  能效升級項目：這項名為“能效升級”的新舉措，是一個涵蓋原料改善、能源投入、工藝收得率和設(shè)備維護(hù)的多步驟流程，可用于幫助提高工廠運行效率。世界鋼鐵協(xié)會在優(yōu)秀實踐的基礎(chǔ)上，制定了一個清晰的四階段效率評估流程，支持會員企業(yè)優(yōu)化原料質(zhì)量、能源效率、工藝收得率以及工藝設(shè)備可靠性。這些要素也是鋼鐵企業(yè)關(guān)注的重點杠桿要素，可以借此提高各自廠區(qū)的運行效率和環(huán)境績效。

  充分利用廢鋼：技術(shù)理論上，我們能夠利用廢鋼滿足一切新的鋼鐵需求。目前，雖然廢鋼量尚不能滿足需求，但廢鋼供應(yīng)量正在逐年增長。我們預(yù)估全球可利用的廢鋼量將從今天的7.5億噸，升至2030年的約10億噸。這一發(fā)展態(tài)勢可能意味著電弧爐工藝路線（EAF）鋼材產(chǎn)量的增加，以及高爐—堿性氧氣轉(zhuǎn)爐（BF-BOF）工藝路線廢鋼用量的增加，而這種工藝又將導(dǎo)致噸鋼二氧化碳排放量的降低。

  突破性減排技術(shù)：世界鋼鐵協(xié)會的許多會員在技術(shù)創(chuàng)新上投入大量資源，這些新技術(shù)在未來幾十年的商業(yè)化運作中，將給我們今天的煉鋼工藝帶來革命性變化。氫代替化石燃料和利用碳捕獲、利用與儲存（CCUS）技術(shù)防止排放，將在未來從根本上減少全行業(yè)的碳排放。

  路徑二：開發(fā)高端鋼鐵產(chǎn)品，促進(jìn)社會轉(zhuǎn)型

  鋼鐵在世界各地為減少其他行業(yè)的碳排放做出了巨大貢獻(xiàn)。從零能耗建筑到未來交通出行方式，更不用說可再生能源的基礎(chǔ)設(shè)施，所有的這些減碳路徑都需要大量使用鋼鐵產(chǎn)品。讓全社會廣泛的理解這一點，是至關(guān)重要的。

  路徑三：通過循環(huán)經(jīng)濟(jì)，宣傳材料效率

  作為一種百分可回收的材料，鋼材可無限次進(jìn)行循環(huán)，且不會破壞其屬性，因此對于蓬勃發(fā)展的循環(huán)經(jīng)濟(jì)而言，鋼材是最佳選擇。為確保我們的客戶理解這一點，我們需要與客戶合作，鼓勵他們在設(shè)計和選料時，將鋼鐵產(chǎn)品的全生命周期納入評估范圍，從而避免使用那些在產(chǎn)品使用階段表現(xiàn)出環(huán)境友好，但當(dāng)考慮到產(chǎn)品生產(chǎn)和生命結(jié)束階段時，實際環(huán)境績效更糟糕的材料。

  內(nèi)容來源：世界鋼鐵協(xié)會

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