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巴斯夫和Eramet評估在韋達(dá)灣開發(fā)鎳鈷精煉廠 以支持電動汽車電池生產(chǎn)

  • 2020年12月17日 14:55
  • 來源:中國鐵合金網(wǎng)

  • 關(guān)鍵字:鎳,賤金屬精煉廠
[導(dǎo)讀]據(jù)近日報(bào)道,巴斯夫?qū)⑴c全球采礦和冶金集團(tuán)Eramet聯(lián)合評估最先進(jìn)的鎳和鈷濕法冶金精煉廠的發(fā)展。這樣的發(fā)展將包括高壓酸浸(HPAL)廠和賤金屬精煉廠(BMR)。

 【中國鐵合金網(wǎng)訊】據(jù)近日報(bào)道,巴斯夫?qū)⑴c全球采礦和冶金集團(tuán)Eramet聯(lián)合評估最先進(jìn)的鎳和鈷濕法冶金精煉廠的發(fā)展。這樣的發(fā)展將包括高壓酸浸(HPAL)廠和賤金屬精煉廠(BMR)。HPAL將位于印度尼西亞的韋達(dá)灣,而BMR的位置將在可行性研究期間確定。該項(xiàng)目的目標(biāo)是在2020年代中期啟動HPAL和BMR設(shè)施,并將以有限的資金開始第一階段的可行性研究。

HPAL工廠將處理來自Weda Bay礦床的本地固定采礦礦石,以生產(chǎn)鎳和鈷中間體。自2007年收購韋達(dá)灣以來,Eramet開展了廣泛的地質(zhì)工作,并證實(shí)了這一世界一流礦床的潛力,該礦于2019年底開始開采。BMR將提供鎳和鈷,以生產(chǎn)前驅(qū)體陰極活性材料(PCAM),然后生產(chǎn)電動汽車中鋰離子電池的陰極活性材料(CAM)。該項(xiàng)目將使巴斯夫每年從根據(jù)國際公認(rèn)的可持續(xù)性標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)營的礦山中獲得額外的安全來源42,000噸鎳和5,000噸鈷。

確保原材料尤其是鎳的獲取是支持全球電動汽車價(jià)值鏈強(qiáng)勁增長的關(guān)鍵因素。高鎳CAM的份額不斷增加,以滿足對更高能量密度電池的需求并降低總體電池成本,而Weda Bay的資源在滿足這一需求方面在全球最具競爭力。

(源:SMM)

  • [責(zé)任編輯:趙艷成]

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