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??中國鐵合金網(wǎng)訊：
澳大利亞工業(yè)、創(chuàng)新與科學(xué)部在其2020年9月發(fā)布的資源與能源季度報告中稱，由于新冠肺炎疫情和由此導(dǎo)致的經(jīng)濟衰退，預(yù)計2020年全球鋼鐵消費量將下降6.1%，建筑業(yè)、制造業(yè)和其他鋼鐵密集型行業(yè)繼續(xù)面臨嚴(yán)峻形勢。歐美日韓等國的鋼鐵生產(chǎn)受到了較大影響，印度、越南等新興市場同樣面臨困難。中國在全球鋼鐵市場的重要性或會進一步上升。
長期來看，隨著全球經(jīng)濟的逐步復(fù)蘇，預(yù)計全球鋼鐵消費量將在2021年反彈，在2021年和2022年同比分別增長4.2%和4.0%。預(yù)計全球粗鋼產(chǎn)量也將呈現(xiàn)類似趨勢，2020年同比下降4.0%，2021年和2022年同比分別增長4.5%和4.0%。
1 歐美日韓粗鋼生產(chǎn)受到較大影響
今年6月份，全球粗鋼產(chǎn)量同比下降7%至1.48億噸。與2019年同期相比， 2020年上半年亞洲地區(qū)粗鋼產(chǎn)量同比下降3%。不過，其他地區(qū)受到的影響更為嚴(yán)重，歐洲和北美的粗鋼產(chǎn)量同比分別下降19%和18%，歐洲和美國的產(chǎn)量合計不到亞洲地區(qū)產(chǎn)量的1/5。
近幾個月，全球鋼鐵生產(chǎn)已經(jīng)開始復(fù)蘇，但仍有大量產(chǎn)能處于關(guān)閉狀態(tài)。截至本報告發(fā)布前，歐洲、美國和日本有50多座高爐仍處于閑置狀態(tài)，且至少還有約20座高爐正在低效運行。
這些工廠的關(guān)閉可能會加速鋼鐵生產(chǎn)早已存在的向亞洲新興市場轉(zhuǎn)移的進程。歐洲一些閑置的高爐可能不會重新開工，歐洲的產(chǎn)能預(yù)計也不會恢復(fù)到新冠肺炎疫情之前的水平。近年來，由于俄羅斯和中國的生產(chǎn)成本較低，歐洲鋼鐵制造商的競爭力越來越低，而當(dāng)前鐵礦石成本高企，再加上艱難的經(jīng)濟狀況，加速了多家煉鋼廠和軋鋼廠的關(guān)閉。
日本的情況也類似，JFE公司和日本制鐵正在推進2020年削減產(chǎn)能的計劃。日本鋼鐵產(chǎn)量已經(jīng)下降了20年，但2020年的降幅將特別大，而且大部分產(chǎn)能下降可能是永久性的。
韓國的情況略好一些。此前人們曾預(yù)計韓國的粗鋼產(chǎn)量將會增加，尤其是規(guī)模較小的鋼鐵制造商。目前，韓國鋼鐵制造商的增產(chǎn)計劃已經(jīng)被推遲，但預(yù)計韓國鋼鐵生產(chǎn)的降幅不會像歐洲和日本那樣明顯。全球各主要鋼鐵生產(chǎn)國家及地區(qū)轉(zhuǎn)爐鋼月均產(chǎn)量同比變化情況如圖1所示。
2 新興市場同樣遭遇困難
目前，印度的鋼鐵產(chǎn)量極不穩(wěn)定，印度政府?dāng)U大國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能的雄心勃勃的目標(biāo)遭到嚴(yán)重破壞。新冠肺炎疫情導(dǎo)致印度大量勞動力被迫離開生產(chǎn)現(xiàn)場，同時包括港口和鐵路在內(nèi)的交通基礎(chǔ)設(shè)施的運力和運營急劇下降。自新冠肺炎疫情爆發(fā)以來，印度的月度鋼鐵產(chǎn)量下降了70%，非高爐生產(chǎn)完全停止。難以關(guān)閉的高爐大多已轉(zhuǎn)為熱閑置狀態(tài)，設(shè)備仍在運行，但產(chǎn)量受到嚴(yán)重限制。印度的鋼鐵生產(chǎn)可能會在中期內(nèi)恢復(fù)增長，但短期內(nèi)會受到較大干擾。
事實證明，越南的情況也很艱難。華森集團（Hoa Sen Group）放棄了在越南南部寧順省建設(shè)一座投資100億美元鋼廠的計劃。越南的鋼鐵生產(chǎn)受到新冠肺炎疫情的影響，但實際上在2016年4月臺塑河靜（Formosa Ha Tinh）鋼鐵廠發(fā)生嚴(yán)重事故后，越南煉鋼行業(yè)就已經(jīng)面臨更嚴(yán)格的審查和監(jiān)管。這起事故污染了數(shù)百公里的海岸線，并在四個省份造成了嚴(yán)重的經(jīng)濟和環(huán)境破壞。
3 中國對全球鋼鐵市場的重要性可能會進一步上升
與大多數(shù)國家相比，中國仍處于獨特的強勢地位。中國是唯一一個粗鋼產(chǎn)量高于新冠肺炎疫情前水平的國家，在2020年上半年，中國粗鋼產(chǎn)量同比增長了1.4%。
在建筑活動強勁和制造業(yè)產(chǎn)出不斷增長的背景下，7月份中國鋼鐵日產(chǎn)量連續(xù)第三個月創(chuàng)下月度新高。包括挖掘機在內(nèi)的重型機械的銷售一直非常強勁。中國的經(jīng)濟規(guī)模和鋼鐵生產(chǎn)規(guī)模如此之大，以至于這種增長實際上為整個全球的鋼鐵生產(chǎn)提供了支撐。
中國鋼材庫存在經(jīng)歷了數(shù)月的下降后，在7月份出現(xiàn)一些企穩(wěn)現(xiàn)象，但仍然緊張。強勁的用鋼需求（中國制造業(yè)活動指數(shù)目前正在上升）和鋼鐵生產(chǎn)有望在2020年剩余的時間里支撐鐵礦石進口保持高位。
預(yù)計中國仍將是全球鋼鐵需求的關(guān)鍵。與此同時，全球鋼鐵生產(chǎn)對中國市場的日益依賴也增加了鋼鐵制造商的風(fēng)險。如果新冠肺炎疫情再次波及中國，或者中國政府的刺激措施未能達到市場預(yù)期水平，全球鋼鐵業(yè)可能出現(xiàn)大幅萎縮。
全球主要鋼鐵消費市場近三年鋼材消費量增長及未來三年鋼材消費量預(yù)測如圖2所示。盡管今年夏天大范圍的洪水災(zāi)害對中國中部和西南部的建筑活動造成了較大的不利影響，但在2020年剩余的時間里，中國的鋼鐵需求應(yīng)該會保持強勁。具體來看，下游鋼鐵密集型行業(yè)的前景喜憂參半。在5月和6月增加投資后，預(yù)計今年下半年中國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將有所增加，這會使鋼鐵制造商受益。住房建設(shè)可能受到相對較低的利率的支持，但新冠肺炎疫情對居民收入的影響可能成為住房建筑領(lǐng)域回暖的制約因素。制造業(yè)生產(chǎn)活動在最近幾個月一直在增長，預(yù)計在今年剩余時間里將保持強勁。但是汽車業(yè)仍然面臨較大壓力，預(yù)計其將會在2021年企穩(wěn)。
4 中國以外地區(qū)的復(fù)蘇前景仍然有限
近年來，大多數(shù)經(jīng)濟合作與發(fā)展組織國家的鋼鐵生產(chǎn)本就已經(jīng)面臨越來越大的挑戰(zhàn)，許多生產(chǎn)設(shè)備在2019年已經(jīng)關(guān)閉。新冠肺炎疫情對這些國家的鋼鐵生產(chǎn)造成的沖擊尤為嚴(yán)重，2020年鋼鐵生產(chǎn)設(shè)備關(guān)停更為廣泛，目前尚未完全恢復(fù)。
預(yù)計在2020年剩余時間里，中國以外地區(qū)的復(fù)蘇勢頭不會太大。歐盟和日本的制造業(yè)活動正在經(jīng)歷緩慢的試探性的復(fù)蘇，但這種復(fù)蘇還沒有傳遞到鋼鐵業(yè)。
2020年后，經(jīng)濟合作與發(fā)展組織國家鋼鐵企業(yè)的狀況可能會改善。然而，新冠肺炎疫情預(yù)計將在整個展望期內(nèi)繼續(xù)影響全球經(jīng)濟，全球鋼鐵企業(yè)在復(fù)蘇過程中面臨一系列潛在困難。
來源：世界金屬導(dǎo)報
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