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2020年1-5月韓國制造業(yè)PMI持續(xù)走低

  • 2020年07月13日 09:16
  • 來源:中國鐵合金網(wǎng)

  • 關鍵字:鋼鐵 鐵合金 鎢鐵 鎢精礦 鉬鐵 鉬精礦 釩鐵 釩氮合金 鐵礦石 電力 煤炭
[導讀]中國鐵合金網(wǎng)訊:2020年1-5月韓國制造業(yè)PMI持續(xù)走低,制造業(yè)萎縮跡象明顯。韓國央行最新數(shù)據(jù)顯示,2020年第一季實際國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)環(huán)比下降1.3%,為2008年第四季度(-3.3%)以來的最低水平。受疫情影響,4-5月韓國經(jīng)濟尚未出現(xiàn)明顯復蘇跡象。在此背景下,韓國制造業(yè)景氣度也不容...

中國鐵合金網(wǎng)訊:2020年1-5月韓國制造業(yè)PMI持續(xù)走低,制造業(yè)萎縮跡象明顯。韓國央行最新數(shù)據(jù)顯示,2020年第一季實際國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)環(huán)比下降1.3%,為2008年第四季度(-3.3%)以來的最低水平。受疫情影響,4-5月韓國經(jīng)濟尚未出現(xiàn)明顯復蘇跡象。在此背景下,韓國制造業(yè)景氣度也不容樂觀,2020年以來韓國制造業(yè)PMI指數(shù)一路下行,從1月的49.8點持續(xù)下降到5月的41.3點,為近4年月度最低水平。

韓國鋼鐵下游市場需求疲軟迫使鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)減產(chǎn)。近年來由于韓國國內(nèi)經(jīng)濟增速放緩,鋼鐵需求隨之下降,在沒有出現(xiàn)疫情的情況下,預測2020年韓國鋼鐵需求仍延續(xù)上一年下降的趨勢。受疫情此影響,韓國鋼鐵下游市場需求疲軟。其中,汽車制造業(yè)受到的沖擊最大,韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部數(shù)據(jù)顯示,4月韓國汽車產(chǎn)量同比銳減22.2%。出口數(shù)據(jù)同樣不容樂觀,5月汽車出口額同比萎縮54.1%,汽車零部件出口銳降66.7%。而5月韓國出口整體降幅為23.7%,可以看出,汽車和汽車零部件出口嚴峻形勢遠超其他行業(yè)。下游市場需求疲軟迫使韓國鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)減產(chǎn),經(jīng)營陷入困境。韓國浦項制鐵是韓國最大的鋼鐵生產(chǎn)商,4月24日韓國浦項制鐵表示,因受新冠肺炎疫情影響導致全球鋼材需求下跌以及該公司一季度利潤同比大幅下滑44%,該公司將下調(diào)本年度粗鋼產(chǎn)量、鋼材銷量、以及營收指標。其中,浦項制鐵將本年度預期粗鋼產(chǎn)量從1月發(fā)布的3670萬噸下調(diào)至3410萬噸,預期鋼材銷量從3500萬噸下調(diào)至3240萬噸,預期年銷售額從63.79萬億韓元(3670億人民幣)下調(diào)至57.54萬億韓元(3311億人民幣)。

2020年1-3月我國出口韓國的鋼材數(shù)量和金額降幅明顯。韓國是我國鋼鐵產(chǎn)品出口的第一大目的國,由于國內(nèi)用鋼需求減少,2020年一季度,韓國從我國進口的鋼鐵產(chǎn)品數(shù)量和金額不及上一年同期水平。據(jù)中國海關數(shù)據(jù),2020年1-3月我國鋼鐵出口韓國的數(shù)量為173.5萬噸,同比下降24%,出口金額為117億美元,同比下降22%,季度降幅是近4年最高水平。

  • [責任編輯:tianyawei]

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