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【中國鐵合金網(wǎng)訊】6月30日，聯(lián)合液化氣體運(yùn)輸（香港）有限公司（上海中遠(yuǎn)海運(yùn)液化天然氣投資有限公司、中遠(yuǎn)海運(yùn)石油運(yùn)輸有限公司、佳仕福船務(wù)（香港）有限公司分別持股60%、21%、19%）在香港成立的三家單船公司——聯(lián)興液化天然氣運(yùn)輸有限公司、聯(lián)榮液化天然氣運(yùn)輸有限公司以及聯(lián)達(dá)液化天然氣運(yùn)輸有限公司，作為船東及買方，與滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司、中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司組成的聯(lián)合賣方簽署了3艘17.4萬方大型LNG運(yùn)輸船（每艘載重量8萬噸）建造合同，并與承租方中國石油國際事業(yè)有限公司簽署了租船合同。

       根據(jù)造船合同，每艘船舶的合同價格約為1.85億美元，3艘總價約為5.54億美元，預(yù)期分別于2022年10月31日、2023年1月31日及2023年4月30日交付。

       這3艘LNG船由上海中遠(yuǎn)海運(yùn)液化天然氣投資有限公司負(fù)責(zé)運(yùn)營，未來將用于為中國石油國際事業(yè)有限公司及其下屬單位的LNG購銷協(xié)議提供運(yùn)輸保障。這3艘船采用滬東中華自主研發(fā)的第四代“長興系列”大型LNG船設(shè)計(jì)，船型總長295米，型寬45米，型深26.25米，航速19.5節(jié)，采用全球最新一代雙燃料低速推進(jìn)動力系統(tǒng)，并在已交付的同系列大型LNG船的基礎(chǔ)上，性能進(jìn)一步優(yōu)化，能耗進(jìn)一步降低，日油耗量百噸以內(nèi)。該船型配備先進(jìn)的環(huán)保裝置，不論是以燃?xì)饽Ｊ竭�是以燃油模式運(yùn)行，均能滿足國際海事組織最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。截至目前，滬東中華已向國內(nèi)外各大船東交付了22艘大型LNG船。

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• [責(zé)任編輯：王可]