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不服中日韓電池主導(dǎo)地位 Northvolt領(lǐng)軍歐洲反擊

  • 2020年03月04日 10:09
  • 來源:中國(guó)鐵合金網(wǎng)

  • 關(guān)鍵字:Northvolt
[導(dǎo)讀]不服中日韓電池主導(dǎo)地位 Northvolt領(lǐng)軍歐洲反擊

【中國(guó)鐵合金網(wǎng)訊】能夠自己研發(fā)生產(chǎn)并與亞洲電池供應(yīng)商相抗衡,以占據(jù)新能源汽車動(dòng)力電池核心技術(shù)主導(dǎo)權(quán),是歐洲企業(yè)近年來孜孜以求的目標(biāo)。如今來自瑞典的Northvolt公司雄心勃勃,正在扛起反擊的大旗。

龐大的產(chǎn)能規(guī)劃是Northvolt實(shí)現(xiàn)其雄心壯志的有力武器。Northvolt首席執(zhí)行官Peter Carlsson在年前接受媒體采訪時(shí)表示,2030年該公司將實(shí)現(xiàn)約150GWh的電池產(chǎn)能目標(biāo),相當(dāng)于歐洲市場(chǎng)需求1/4的份額,即200萬(wàn)輛特斯拉汽車的電池用量。

據(jù)悉,Northvolt于2019年9月在瑞典北部的謝萊夫特奧市建立了歐洲首個(gè)鋰離子電池工廠Ett。Northvolt聲稱,Ett工廠由于使用水力發(fā)電,將能夠生產(chǎn)世界上最環(huán)保的電池。Ett工廠初期將擁有16GWh生產(chǎn)能力,預(yù)計(jì)將在2021年生產(chǎn)第一批電池,到2024年將至少達(dá)到32GWh,并有可能達(dá)到40GWh。Ett工廠將作為Northvolt的主要生產(chǎn)基地,在簽訂了多項(xiàng)供應(yīng)協(xié)議后,Ett工廠的大部分產(chǎn)量已經(jīng)分配給主要客戶,到2030年的總訂單價(jià)值超過130億美元。

要說Northvolt近年來做的最拉風(fēng)的一件事,或許是和大眾汽車集團(tuán)的合作。2019年6月,大眾汽車集團(tuán)計(jì)劃投資9億歐元與Northvolt 聯(lián)合開展電池研發(fā),并設(shè)立鋰電池合資公司,同時(shí)規(guī)劃在德國(guó)下薩克森州的薩爾茨吉特建立一座初期產(chǎn)能為16GWh的動(dòng)力電池工廠。按照計(jì)劃,該工廠最早將于2020年開始建設(shè),并將于2023年底或2024年初開始為大眾汽車集團(tuán)生產(chǎn)電池。

據(jù)了解,在電動(dòng)化戰(zhàn)略的指導(dǎo)下,大眾汽車集團(tuán)在歐洲的電池年產(chǎn)能需求將于2025年超過150GWh,這一規(guī)模或?qū)⑴c其在亞洲市場(chǎng)的電池產(chǎn)能需求相當(dāng)。針對(duì)與Northvolt的合作,大眾采購(gòu)總監(jiān)斯特凡·撒默表示:“作為我們?cè)跉W洲發(fā)展的一家合作伙伴,Northvolt所掌握的可持續(xù)性的、最大程度優(yōu)化二氧化碳排放的電池單元生產(chǎn)流程可以確保大眾在德國(guó)電池單元生產(chǎn)領(lǐng)域處于先進(jìn)地位。”

不僅如此,Northvolt還與大眾汽車領(lǐng)導(dǎo)組建了涵蓋歐盟七個(gè)成員國(guó)的歐洲電池聯(lián)盟,該組織旨在面向整個(gè)歐洲推動(dòng)電池技術(shù)的研究。該聯(lián)盟研究合作的范圍將覆蓋原材料生產(chǎn)、電池單元技術(shù)、電池單元生產(chǎn)流程及回收,此外該聯(lián)盟的全部研究成果將為所有跨國(guó)合作伙伴所分享。

而在歐洲電池聯(lián)盟成立之前,在歐盟委員會(huì)能源聯(lián)盟副主席Maro??ef?ovic的倡議下,歐盟曾于2017年成立電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟工作組,Northvolt也積極參與其中。Northvolt項(xiàng)目表明,歐洲擁有成為世界創(chuàng)新、脫碳和數(shù)字化領(lǐng)導(dǎo)者所需的一切。在歐洲電池聯(lián)盟下共同努力,能確保在歐洲建立具有競(jìng)爭(zhēng)力的可持續(xù)的電池生產(chǎn)價(jià)值鏈。

實(shí)際上,Nrothvlot是歐洲第一家具有真正意義上的動(dòng)力電池企業(yè),該公司成立時(shí)間僅四年,系由特斯拉前供應(yīng)鏈管理部門高層創(chuàng)立。Northvolt自成立以來已經(jīng)從十幾人增長(zhǎng)到超過500人,人員來自特斯拉、戴姆勒、LG化學(xué)、松下、Spotify和谷歌等公司。2018年,Northvolt向Epiroc的地下采礦機(jī)組交付了第一個(gè)產(chǎn)品-電池組-并生產(chǎn)了第一個(gè)電池。目前,Northvolt在瑞典還有一個(gè)運(yùn)營(yíng)研究實(shí)驗(yàn)室,此外位于波蘭格但斯克的一家電池系統(tǒng)工廠,也已經(jīng)投入生產(chǎn)。

除了大眾汽車集團(tuán),Northvolt的行業(yè)合作伙伴和客戶還包括斯堪尼亞、ABB、寶馬、西門子、Vattenfall電力和維斯塔斯風(fēng)能。2018年10月,寶馬宣布與Northvolt以及Umicore成立聯(lián)合技術(shù)聯(lián)盟,將緊密合作在歐洲繼續(xù)發(fā)展電動(dòng)汽車電池的完整、可持續(xù)價(jià)值鏈。寶馬發(fā)言人Niklas Drechsler表示,未來可能從Northvolt公司采購(gòu)電池。

值得一提的是,Northvolt還與不少中國(guó)企業(yè)合作,以期打造更加廣泛和穩(wěn)固的產(chǎn)品生產(chǎn)供應(yīng)鏈。2019年2月,先導(dǎo)智能與Northvolt簽訂了鋰電池生產(chǎn)設(shè)備供應(yīng)相關(guān)協(xié)議,雙方就鋰電池生產(chǎn)設(shè)備業(yè)務(wù)建立合作關(guān)系,協(xié)議雙方計(jì)劃在未來進(jìn)行約19.39億元的業(yè)務(wù)合作。2019年9月,天齊鋰業(yè)全資子公司TLK與Northvolt簽訂長(zhǎng)期供貨協(xié)議,約定TLK向Northvolt銷售氫氧化鋰,平均單一年度氫氧化鋰產(chǎn)品基礎(chǔ)銷售數(shù)量約為TLK位于澳洲奎納納地區(qū)的氫氧化鋰建設(shè)項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)能的6%-10%。

對(duì)于Northvolt將發(fā)揮的作用,高盛董事總經(jīng)理邁克爾布魯恩表示:“向歐洲清潔能源未來的過度,依賴于可持續(xù)和具有成本效益的電池生產(chǎn)。Northvolt開發(fā)了行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)和工藝,使其未來幾年在歐洲供應(yīng)中發(fā)揮關(guān)鍵作用。”

(轉(zhuǎn)自電池中國(guó),上海有色網(wǎng))

  • [責(zé)任編輯:王可]

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