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鞍鋼編制兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)通過鋼鐵行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)審定

  • 2019年10月10日 15:45
  • 來源:中國鐵合金網(wǎng)

  • 關(guān)鍵字:鞍鋼,標(biāo)準(zhǔn)
[導(dǎo)讀]鞍鋼編制兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)通過鋼鐵行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)審定

【中國鐵合金網(wǎng)訊】近日,在由全國鋼標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)舉辦的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)審定會(huì)上,鞍鋼標(biāo)準(zhǔn)編寫組編制的《氣門彈簧用熱軋盤條》和《切割鋼絲用熱軋盤條》兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)順利通過審定。來自國內(nèi)冶金生產(chǎn)企業(yè)、用戶等專家代表一致認(rèn)為,兩項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到國際先進(jìn)技術(shù)水平。

  氣門彈簧用熱軋盤條是生產(chǎn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣門彈簧用鋼絲原料,其對(duì)材料的內(nèi)外部質(zhì)量及其穩(wěn)定性的要求近乎苛刻。此次鞍鋼牽頭制定的《氣門彈簧用熱軋盤條》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)共涵蓋50CrV、55SiCr、55SiCrV、65Si2CrV四個(gè)牌號(hào),采用橫截面維氏硬度差值法來定量分析偏析程度,對(duì)盤條的抗拉強(qiáng)度、斷面收縮率等指標(biāo)都進(jìn)行了規(guī)定。該標(biāo)準(zhǔn)的制定為鞍鋼成為國內(nèi)汽車用線材主要制造商奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),同時(shí)實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)引領(lǐng),為國內(nèi)氣門彈簧盤條的開發(fā)提供借鑒和指導(dǎo),促進(jìn)了高端產(chǎn)品國產(chǎn)化。

切割鋼絲用熱軋盤條是適應(yīng)太陽能發(fā)電用硅片切割的需求發(fā)展而來。由于直徑小、強(qiáng)度高,該產(chǎn)品對(duì)盤條質(zhì)量要求極為苛刻。此次鞍鋼率先制定《切割鋼絲用熱軋盤條》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),填補(bǔ)了國內(nèi)空白,有力促進(jìn)了鞍鋼優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品在行業(yè)內(nèi)的推廣應(yīng)用,對(duì)鞍鋼集團(tuán)搶占貝卡爾特、青島高麗等知名公司市場具有積極意義。

(轉(zhuǎn)自中國冶金報(bào))

  • [責(zé)任編輯:王可]

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