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中國鋼鐵行業(yè)5G實(shí)景應(yīng)用首次在湖南落地

  • 2019年09月16日 11:05
  • 來源:中國鐵合金網(wǎng)

  • 關(guān)鍵字:鋼鐵,5G
[導(dǎo)讀]華為方面表示,未來將進(jìn)一步推進(jìn)5G在智能制造領(lǐng)域的應(yīng)用。

中國鐵合金網(wǎng)訊:9月12日,由華為技術(shù)有限公司和中國移動(dòng)通信集團(tuán)湖南有限公司提供5G網(wǎng)絡(luò)解決方案,為湖南華菱湘潭鋼鐵有限公司升級(jí)改造的廢鋼調(diào)運(yùn)5G智慧天車正式投用。這是中國鋼鐵行業(yè)5G實(shí)景應(yīng)用首次在湖南落地。

據(jù)華菱湘鋼常務(wù)副總經(jīng)理喻維綱介紹,上述5G智慧天車由“操控端+5G網(wǎng)絡(luò)+天車”三部分組成,作業(yè)工人可在遠(yuǎn)程操控椅上實(shí)時(shí)操控?zé)掍搮^(qū)廢鋼調(diào)運(yùn)天車,進(jìn)行卸車、吊運(yùn)裝槽、配合檢修等作業(yè)。5G提供了低至20ms的時(shí)延,同時(shí)高達(dá)1.2Gbps的下載速率,為操作員提供第一視角的高清視頻,保障了遠(yuǎn)程操控的精準(zhǔn)性。

“4K超清監(jiān)控需要超大帶寬,4G帶寬不足,而WIFI覆蓋效果差、抗干擾能力不穩(wěn)定,這是傳統(tǒng)平臺(tái)的技術(shù)難點(diǎn)。”喻維綱表示,使用5G智慧天車作業(yè)后,不僅改善了工人的高空作業(yè)環(huán)境,還能實(shí)現(xiàn)一人操控多個(gè)吊運(yùn)天車的控制平臺(tái),極大地提升了作業(yè)效率。

“從2009年起,華為累計(jì)在5G領(lǐng)域科研投入120多億元,打造了全球領(lǐng)先的5G網(wǎng)絡(luò)解決方案。”華為公司中國區(qū)副總裁李偉介紹,未來,將聯(lián)合相關(guān)單位進(jìn)一步推進(jìn)5G在智能制造領(lǐng)域的應(yīng)用,引領(lǐng)鋼鐵行業(yè)發(fā)展。(中國新聞網(wǎng))

 

  • [責(zé)任編輯:kangmingfei]

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