中國(guó)鐵合金網(wǎng)訊:8月13日下午,剛剛就任不到兩個(gè)月的淡水河谷黑色金屬與煤炭業(yè)務(wù)執(zhí)行官司馬盛就來到中國(guó)并接受了媒體采訪。
今年1月,淡水河谷旗下布魯馬迪紐發(fā)生嚴(yán)重潰壩事故,事故造成了9000萬噸的鐵礦石產(chǎn)能停產(chǎn),巴西鐵礦石出貨量大幅下降,進(jìn)而影響全球鐵礦石供需,成為今年上半年鐵礦石價(jià)格快速上漲的原因之一。
作為全球鐵礦石產(chǎn)銷量最大的公司,巴西淡水河谷公司被業(yè)內(nèi)稱為“四大礦山”之一。受潰壩事故影響,2019年第二季度,公司鐵礦粉產(chǎn)量6410萬噸,環(huán)比和同比分別下降12.1%和33.8%;凈收入連續(xù)兩個(gè)季度錄得虧損,第二季度為負(fù)1.33億美元。
在全球鐵礦石市場(chǎng)尋求供需平衡的過程中,淡水河谷的產(chǎn)量恢復(fù),無疑是其中最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)之一。也是因此,在布魯馬迪紐發(fā)生潰壩事故之后,淡水河谷即開始后續(xù)的一系列工作。
“在供應(yīng)方面,淡水河谷目前在逐漸復(fù)產(chǎn)。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的產(chǎn)量此前也是受到了澳大利亞天氣因素的影響,目前也在逐漸恢復(fù)。”淡水河谷黑色金屬與煤炭業(yè)務(wù)執(zhí)行官司馬盛說,“目前供需水平還比較接近,但還是有一些不可控的因素,我們會(huì)繼續(xù)跟蹤下半年環(huán)保情況的變化。”
他表示,停產(chǎn)的9000萬噸產(chǎn)能,其中3000萬噸已經(jīng)復(fù)產(chǎn);第二部分的3000萬噸產(chǎn)能中,有1200萬噸正在達(dá)產(chǎn),其余1800萬噸正在等待巴西國(guó)家礦業(yè)局的一些批準(zhǔn),預(yù)計(jì)這部分產(chǎn)能復(fù)產(chǎn)還需要6到9個(gè)月。
最后,還有3000萬噸,因其采用了濕法選礦的工藝,在生產(chǎn)中需要大壩供給的水源,也是因此,需要更多的工作才能徹底復(fù)產(chǎn),“所以這部分更多的是一個(gè)中長(zhǎng)期的復(fù)產(chǎn)計(jì)劃。”司馬盛說。
在上述計(jì)劃之外,淡水河谷也在其他礦區(qū)進(jìn)行一系列的擴(kuò)產(chǎn)方案,以保證全年銷量穩(wěn)定在此前公布的3.07億噸到3.32億噸區(qū)間。
其中,北部礦區(qū)和S11D的達(dá)產(chǎn)對(duì)于淡水河谷至關(guān)重要。司馬盛透露,目前S11D項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)進(jìn)度非常順利,使北部系統(tǒng)年產(chǎn)能達(dá)到2.3億噸,“我們正在研究將S11D鐵礦石的產(chǎn)能再擴(kuò)大5000萬噸的可能性,以擴(kuò)大我們的供應(yīng)能力。”他說。
據(jù)悉,S11D目前還處于可行性研究階段,沒有真正落地,淡水河谷正在完善當(dāng)?shù)仨?xiàng)目的基礎(chǔ)設(shè)施,包括鐵路、港口以及礦山的建設(shè)。但司馬盛表示,從擴(kuò)產(chǎn)的可行性來講,針對(duì)特優(yōu)品質(zhì)的產(chǎn)能以及追加的邊際投資,它將是最佳選擇。(21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道)

- [責(zé)任編輯:kangmingfei]


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