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韓國(guó)鋼企努力應(yīng)對(duì)礦價(jià)飆升沖擊

  • 2019年07月16日 13:49
  • 來(lái)源:中國(guó)鐵合金網(wǎng)

  • 關(guān)鍵字:韓國(guó),鋼企,礦價(jià)飆升
[導(dǎo)讀]業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),浦項(xiàng)制鐵第二季營(yíng)業(yè)利潤(rùn)將為7182億韓幣,較上年同期下滑13%;現(xiàn)代鋼鐵第二季營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為2,240億韓幣,較上年同期下滑33%。

中國(guó)鐵合金網(wǎng)訊:根據(jù)韓國(guó)資源公司(Korea Resources Corporation)的數(shù)據(jù),截止到6月28日,含鐵62%的鐵礦石基準(zhǔn)價(jià)格為116.72美元,較前一天上漲了3.3%,是2014年4月以來(lái)的最高價(jià)。截止到目前,今年鐵礦石價(jià)格已經(jīng)上漲了60%以上,預(yù)計(jì)價(jià)格還會(huì)繼續(xù)攀升。在韓國(guó)鋼企試圖提高鋼價(jià)的舉動(dòng)遭到來(lái)自客戶的反對(duì)后,鋼鐵生產(chǎn)商們面臨著不小的運(yùn)營(yíng)壓力。

在經(jīng)過(guò)6個(gè)月的談判后,以浦項(xiàng)制鐵為首的鋼鐵制造商和以現(xiàn)代重工為首的造船企業(yè)最近終于同意凍結(jié)今年上半年的厚板供應(yīng)價(jià)格。韓國(guó)鋼鐵生產(chǎn)商曾要求將價(jià)格提高每噸5萬(wàn)韓幣,但遭到造船企業(yè)的斷然拒絕,后者稱(chēng)其業(yè)務(wù)目前未有任何復(fù)蘇跡象。為現(xiàn)代汽車(chē)和起亞汽車(chē)供應(yīng)板材的現(xiàn)代鋼鐵,并未提高對(duì)這兩家汽車(chē)制造商的報(bào)價(jià),因?yàn)檫@兩個(gè)品牌的汽車(chē)銷(xiāo)售近年來(lái)也在下降。

業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),浦項(xiàng)制鐵第二季營(yíng)業(yè)利潤(rùn)將為7182億韓幣,較上年同期下滑13%;現(xiàn)代鋼鐵第二季營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為2,240億韓幣,較上年同期下滑33%。

 

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  • [責(zé)任編輯:kangmingfei]

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