【中國鐵合金網(wǎng)訊】5月30-31日,中國造船工程學(xué)會輪機(jī)學(xué)術(shù)委員會輔機(jī)分會、上海市船舶與海洋工程學(xué)會輔機(jī)專業(yè)學(xué)術(shù)委員會2019年度工作會議暨學(xué)術(shù)交流會議在中達(dá)集團(tuán)順利召開。
會議由中船重工第七〇四研究所及浙江中達(dá)特鋼股份有限公司聯(lián)合承辦。來自中船重工第七〇一、七〇四、七〇八、七一二研究所、上海交通大學(xué)、武漢理工大學(xué)、江蘇科技大學(xué)、上海海事大學(xué)、中國船級社、上海振華重工、上海外高橋集團(tuán)等單位的四十余名專家學(xué)者參加了本次會議。
會上,多位專家從持續(xù)提升海工裝備的創(chuàng)新能力、船舶智能艉軸管鏜孔智能化研究、智能船舶技術(shù)發(fā)展、智能船舶規(guī)范體系與能力驗(yàn)證、無人船智能駕駛系統(tǒng)研究等方面做了專題報(bào)告,中達(dá)特鋼總經(jīng)理吳利陽介紹了公司特色產(chǎn)品及未來的發(fā)展規(guī)劃,并帶領(lǐng)與會專家參觀了中達(dá)特鋼廠區(qū)。
中達(dá)特鋼期望,通過承辦此次會議,進(jìn)一步提升在船舶用管應(yīng)用領(lǐng)域的品牌影響力,為公司今后船舶用管產(chǎn)品的業(yè)務(wù)拓展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
(轉(zhuǎn)自中國特鋼協(xié)會不銹鋼分會)
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- [責(zé)任編輯:王可]


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