【中國鐵合金網(wǎng)訊】媒體報道稱,歐盟推遲了與美國之間的“三零”自貿(mào)談判的開啟時間。
當?shù)貢r間4月3日,歐盟各成員國正式討論歐盟委員會與美國“三零”(零關(guān)稅、零非關(guān)稅壁壘和零補貼)自貿(mào)談判的相關(guān)授權(quán)事宜。但彭博援引匿名消息人士稱,因法國方面的阻撓,相關(guān)自貿(mào)談判啟動時間恐遭推遲。相關(guān)議題最遲將在4月11日再次被討論。
報道稱,法國阻撓的理由主要有兩點:美國退出了《巴黎協(xié)定》;談判對跨大西洋貿(mào)易和投資伙伴關(guān)系協(xié)定(TTIP)有影響。
市場擔心,如果貿(mào)易談判無法如期展開,可能會導致特朗普的在汽車關(guān)稅方面的報復。
去年7月,美國總統(tǒng)特朗普與歐盟委員會容克達成協(xié)議,在雙方致力于改善經(jīng)濟關(guān)系的同時,不對歐盟輸美汽車加征關(guān)稅,從而結(jié)束了長達數(shù)月的貿(mào)易僵局。
在歐盟內(nèi)部,歐盟委員會及德國希望盡快展開談判。
此前,美國駐歐盟大使戈登·桑德蘭發(fā)出警告稱,歐盟提出的與美國進行貿(mào)易談判計劃遠遠達不到要求,任何推遲正式談判的策略都不會奏效,拖延是會有后果的:
歐盟領(lǐng)導人越是采用拖延戰(zhàn)術(shù),我們就越需要利用手中的籌碼來重新調(diào)整雙方的關(guān)系; (美國)民主黨人在許多問題上與特朗普總統(tǒng)意見相左。但在解決與歐盟的貿(mào)易失衡問題上,(我們)之間毫無芥蒂,一點都沒有。
歐美去年7月協(xié)議的一個關(guān)鍵部分是取消對“非汽車工業(yè)品”的進口關(guān)稅。歐盟曾表示,汽車也應(yīng)被納入談判范圍,并拒絕了華盛頓方面提出的農(nóng)產(chǎn)品也應(yīng)納入談判日程的要求。
桑德蘭重申了美國的立場,即農(nóng)產(chǎn)品必須成為貿(mào)易談判的一部分。
市場分析指出,考慮到英國在脫歐問題上的僵持不下,如果美歐貿(mào)易問題再次生變,歐元區(qū)經(jīng)濟將雪上加霜。
此前,歐盟委員會下調(diào)了歐元區(qū)的經(jīng)濟增長預測,將歐元區(qū)2019年GDP增速預期從1.9%下調(diào)至1.3%;將2020年GDP預期從1.7%下調(diào)至1.6%。
委員會稱威脅歐盟經(jīng)濟的風險包括貿(mào)易糾紛導致進口關(guān)稅增加,以及英國無協(xié)調(diào)脫歐等。
(轉(zhuǎn)自華爾街見聞)
- [責任編輯:王可]


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