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綏芬河鐵路口岸進口煤炭運量增幅顯著

  • 2019年03月18日 09:43
  • 來源:中國鐵合金網(wǎng)

  • 關(guān)鍵字:煤炭 一帶一路 進口
[導(dǎo)讀]綏芬河鐵路口岸依托俄羅斯遠東地區(qū)地緣優(yōu)勢,積極對接國家“一帶一路”建設(shè),深入推進國際物流貨運市場進口貨源增量行動,確保了進囗煤炭運量實現(xiàn)高位增長。

中國鐵合金網(wǎng)訊:綏芬河鐵路口岸依托俄羅斯遠東地區(qū)地緣優(yōu)勢,積極對接國家“一帶一路”建設(shè),深入推進國際物流貨運市場進口貨源增量行動,確保了進囗煤炭運量實現(xiàn)高位增長。年初至今,綏芬河站已進口俄羅斯煤炭71萬噸,同比增加24萬噸,增幅達51%。

據(jù)介紹,由于俄羅斯煤炭在煤質(zhì)和煤價上具有一定的優(yōu)勢,極大地促進了外貿(mào)企業(yè)進口煤炭的積極性。綏芬河站緊緊抓住煤炭進口增多的有利時機,加強與海關(guān)聯(lián)檢部門的密切合作,深入推進煤炭、鐵精礦、化肥等大宗貨物“先換后放”(先換裝,后辦理放行查驗“通關(guān)”手續(xù))措施,大大壓縮了煤炭等大宗品類的等待“壓站”時間,將原先進口煤炭大宗貨物最快需5—7天左右才能驗質(zhì)、“通關(guān)”、換裝、開出,壓縮到了現(xiàn)在的3天以內(nèi)就能開出。極大地緩解了口岸站“以車以線代庫”能力緊張的局面。

為了更好地服務(wù)進出口公司企業(yè),該站還利用每月與俄羅斯遠東鐵路局格羅迭科沃站會晤的時機,協(xié)調(diào)聯(lián)系俄羅斯“格城”站在進口聯(lián)運貨票上標(biāo)注煤炭屬性,改變以往需要等到進口寬軌列車入境到達后,客商需要到貨場實地現(xiàn)場查看煤質(zhì)和屬性,大大減輕了勞動強度。該站國際聯(lián)運交接所還與進出口貨貸公司,建立了7個微信群平臺,第一時間發(fā)布寬軌煤炭重車到達和聯(lián)運換裝信息,大大壓縮了貨貸公司取票、送票交接辦理時間,極大地提高了運輸生產(chǎn)效率。

(來源:大鵬新聞網(wǎng)-牡丹江晨報)

  • [責(zé)任編輯:gaoyidan]

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