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中國鐵合金網(wǎng)訊：有著基建狂魔的美稱的中國，近期又傳來喜訊，中鐵集團(tuán)有鋼鐵“穿山甲”之稱土壓平衡盾構(gòu)機(jī)獲得技術(shù)驗(yàn)收，成功斬獲日本西松建設(shè)公司的大單，并將用于美國盟友新加坡地鐵6號(hào)線的建設(shè)，這引發(fā)了新加坡民眾的熱議，紛紛點(diǎn)贊中國制造。

據(jù)報(bào)道，此次出口的土壓平衡盾構(gòu)機(jī)年產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到280臺(tái)以上，累計(jì)地下掘進(jìn)歷程約1500公里，并成功出口新加坡、黎巴嫩、意大利等18國，可謂是一張中國制造走出去的名片，不僅獲得18國的集體點(diǎn)贊，更有不少新加坡民眾表示，中國已經(jīng)在制造領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)逆襲，新加坡需向中國學(xué)習(xí)。

但中鐵土壓平衡盾構(gòu)機(jī)之所以取得如此豐碩的成果，離不開中鐵裝備工程師王杜娟及其背后技術(shù)團(tuán)體的長期努力，更為重要的是，土壓平衡盾構(gòu)機(jī)的核心技術(shù)曾長期掌握在外國企業(yè)手中，拒不披露相關(guān)技術(shù)。

而且，外企出售的土壓平衡盾構(gòu)機(jī)價(jià)格高昂、且大量技術(shù)拒不外流，此舉令中鐵裝備部感到巨大的羞辱，為了爭一口氣，中鐵裝備部一心希望研發(fā)一款國產(chǎn)土壓平衡盾構(gòu)機(jī)，但巨大的技術(shù)壁壘，讓人無從下手研究土壓平衡盾構(gòu)機(jī)。

這一度使得王杜娟與其科研團(tuán)隊(duì)難以獲得技術(shù)上的突破，但中鐵裝備部并沒有灰心喪氣，反而發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的精神，選擇從零學(xué)起，一步一個(gè)腳印向國產(chǎn)土壓平衡盾構(gòu)機(jī)邁進(jìn)。

經(jīng)過多年的努力后，王杜娟及其團(tuán)隊(duì)最終在2008年正式研發(fā)出一款國產(chǎn)土壓平衡盾構(gòu)機(jī)，此舉不僅意味著中國在土壓平衡盾構(gòu)機(jī)上取得突破，更填補(bǔ)了我國在土壓平衡盾構(gòu)機(jī)領(lǐng)域的技術(shù)空白。

不過2008年顯然不是王杜娟團(tuán)隊(duì)的終點(diǎn)，在2018一款完全由中國自主制造研發(fā)的最大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)問世，該機(jī)直徑達(dá)15.8米，相當(dāng)于五層樓高，一舉使得中國土壓平衡盾構(gòu)機(jī)邁上了高端制造的領(lǐng)域。

從目前流出的情況來看，國產(chǎn)土壓平衡盾構(gòu)機(jī)已在國內(nèi)實(shí)現(xiàn)了90%以上的市場占有率，并在全球市場上收獲了最少三分之二的市場份額，為此，有相關(guān)網(wǎng)友表示，中國已經(jīng)躋身為制造業(yè)領(lǐng)域的大國，并為世界的發(fā)展做出了巨大的貢獻(xiàn)。

（來源：搜狐）

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