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武安發(fā)布打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)方案,鋼鐵行業(yè)要這樣做

  • 2019年02月12日 10:36
  • 來源:中國(guó)鐵合金網(wǎng)

  • 關(guān)鍵字:武安,藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)
[導(dǎo)讀]武安發(fā)布打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)方案,鋼鐵行業(yè)要這樣做

【中國(guó)鐵合金網(wǎng)訊】2019年2月2日,武安市人民政府網(wǎng)站發(fā)布了《市政府關(guān)于印發(fā)武安市打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)方案的通知》

基本原則

1.堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向,形成倒逼機(jī)制。

2.堅(jiān)持底線思維,聚焦突出問題。緊盯大氣污染治理重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)時(shí)段和重點(diǎn)問題,集中優(yōu)勢(shì)兵力,開展專項(xiàng)整治,打贏攻堅(jiān)戰(zhàn)役。

3.堅(jiān)持源頭防治,著力治本攻堅(jiān)。堅(jiān)定不移調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),大力壓減過剩產(chǎn)能、淘汰落后產(chǎn)能,培育發(fā)展新動(dòng)能。加快調(diào)整能源結(jié)構(gòu),大幅減少煤炭消費(fèi),增加清潔能源使用,促進(jìn)用能結(jié)構(gòu)日趨合理。持續(xù)優(yōu)化交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu),減少公路運(yùn)輸,大力推動(dòng)鐵路運(yùn)輸,發(fā)展多式聯(lián)運(yùn),提升鐵路貨運(yùn)比例。強(qiáng)力優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,破解鋼鐵圍城難題,有效解決城區(qū)重點(diǎn)污染源問題。

4.堅(jiān)持聯(lián)防聯(lián)控,突出秋冬時(shí)段。針對(duì)秋冬季重污染天氣易發(fā)多發(fā)的特點(diǎn),強(qiáng)化錯(cuò)峰生產(chǎn)和應(yīng)急運(yùn)輸響應(yīng)聯(lián)動(dòng),積極應(yīng)對(duì)重污染天氣,有效控制本地污染物排放,最大限度實(shí)現(xiàn)“縮時(shí)削峰”,著力改善秋冬季空氣質(zhì)量。

5.堅(jiān)持統(tǒng)籌推進(jìn),緊盯薄弱環(huán)節(jié)。

6.堅(jiān)持全民共治,匯聚治污合力。

行動(dòng)目標(biāo)

1.總體目標(biāo)。

到2020年,全市主要大氣污染物排放量大幅減少,PM2.5平均濃度明顯降低,重污染天數(shù)明顯減少,大氣環(huán)境質(zhì)量明顯改善,全面完成“十三五”環(huán)境空氣質(zhì)量約束性目標(biāo),人民群眾的藍(lán)天幸福感明顯增強(qiáng),藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)取得階段性勝利,基本實(shí)現(xiàn)藍(lán)天常在、繁星滿天。

2020年,全市細(xì)顆粒物(PM2.5)平均濃度較2015年下降47%以上,較2017年下降16%以上,達(dá)到62微克/立方米。從2018年起到2020年,我市空氣質(zhì)量在全省傳輸通道134個(gè)縣(市、區(qū))排名力爭(zhēng)逐年上升,空氣質(zhì)量持續(xù)改善。

2.年度目標(biāo)。

到2018年底,PM2.5濃度控制在73微克/立方米,同比下降1.4%;空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天數(shù)達(dá)到121天以上,優(yōu)良天數(shù)比例達(dá)到33.15%以上。

到2019年底,PM2.5濃度控制在68微克/立方米,同比下降7%;空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天數(shù)達(dá)到152天以上,優(yōu)良天數(shù)比例達(dá)到41.64%以上。

到2020年底,PM2.5濃度控制在62微克/立方米,同比下降9%;空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天數(shù)達(dá)到183天以上,優(yōu)良天數(shù)比例達(dá)到50%以上,平均重污染天數(shù)較2015年下降62.67%,控制在28天以下。

攻堅(jiān)方向

在深化鞏固現(xiàn)有治理成果基礎(chǔ)上,立足于加快推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,把去產(chǎn)能和深度調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)和用地結(jié)構(gòu),優(yōu)化產(chǎn)業(yè)空間布局作為主攻方向,結(jié)合大氣污染源解析,加快推進(jìn)重點(diǎn)行業(yè)去產(chǎn)能和鋼鐵企業(yè)退城進(jìn)園,持續(xù)開展重點(diǎn)行業(yè)深度治理、工業(yè)企業(yè)達(dá)標(biāo)排放、“散亂污”清零整治,深化實(shí)施清潔取暖、散煤治理、重型柴油車排放管控、揚(yáng)塵綜合治理、露天禁燒禁燃,全力打好秋冬季大氣污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn),嚴(yán)格落實(shí)強(qiáng)化減排措施,科學(xué)應(yīng)對(duì)重污染天氣,綜合施策,集中攻堅(jiān),大幅削減污染物排放,不斷提升精細(xì)管理水平。

重點(diǎn)任務(wù)

(一)著力推進(jìn)污染減排,打好工業(yè)污染深度治理攻堅(jiān)戰(zhàn)。

1.加快重點(diǎn)行業(yè)超低排放改造。加強(qiáng)工業(yè)企業(yè)污染排放監(jiān)督管理,深入實(shí)施工業(yè)企業(yè)排放達(dá)標(biāo)計(jì)劃。

按照“典型示范、對(duì)標(biāo)先進(jìn)、分步實(shí)施”的原則,以鋼鐵、焦化等行業(yè)為重點(diǎn),對(duì)標(biāo)世界一流水平,按照省定大氣污染物超低排放地方標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)指南,建立治理工程項(xiàng)目清單,全面實(shí)施超低排放改造。對(duì)主城區(qū)及周邊焦?fàn)t實(shí)施加罩封閉,并對(duì)廢氣進(jìn)行收集處理。實(shí)施重點(diǎn)行業(yè)環(huán)保“領(lǐng)跑者”制度。推進(jìn)工業(yè)企業(yè)“持證排污”“按證排污”,推行企業(yè)排放績(jī)效管理、企業(yè)排放信息強(qiáng)制性披露和環(huán)境信用評(píng)價(jià)制度。

全市14家鋼鐵企業(yè)、7家焦化企業(yè)進(jìn)一步完善提高超低排放改造和無組織排放治理,按照《邯鄲市鋼鐵、焦化行業(yè)超低排放改造和無組織排放治理方案》時(shí)間節(jié)點(diǎn)和技術(shù)要求,對(duì)鋼鐵行業(yè)煉鐵、煉鋼工序治污設(shè)施進(jìn)行超低排放改造,對(duì)燒結(jié)機(jī)進(jìn)行活性焦脫硫脫硝一體化或SCR等先進(jìn)技術(shù)改造;對(duì)焦化行業(yè)進(jìn)行干熄焦、VOCs和氨氣等專項(xiàng)治理改造,2019年4月底前鋼鐵和焦化排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到超低排放限值。符合條件的焦化、鋼鐵企業(yè)完成有色煙羽治理;全市工業(yè)企業(yè)主要污染物排放量較2017年下降15%以上。

(二)著力推進(jìn)應(yīng)急減排和聯(lián)防聯(lián)控,打好重污染天氣應(yīng)對(duì)攻堅(jiān)戰(zhàn)。

1.加強(qiáng)重污染天氣應(yīng)急聯(lián)動(dòng)。

2.完善應(yīng)急減排措施。

3.實(shí)行重點(diǎn)行業(yè)錯(cuò)峰生產(chǎn)。加大秋冬季工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)調(diào)控力度,按照基本抵消新增污染物排放量的原則,對(duì)鋼鐵、焦化、建材、鑄造、磚瓦窯(矸石磚)、石灰、巖棉等高排放行業(yè)實(shí)行錯(cuò)峰生產(chǎn)。按照區(qū)域統(tǒng)籌、總量控制、因地制宜、分業(yè)施策、有保有壓的原則,充分考慮污染物排放績(jī)效水平和產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平,對(duì)錯(cuò)峰生產(chǎn)企業(yè)實(shí)施差異化管理,科學(xué)優(yōu)化秋冬季重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)限產(chǎn)限排方案,分類建立錯(cuò)峰生產(chǎn)企業(yè)清單,細(xì)化到生產(chǎn)線、工序和設(shè)備,載入排污許可證,并在秋冬季前檢查措施落實(shí)。對(duì)屬于《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》限制類的,提高錯(cuò)峰限產(chǎn)比例或?qū)嵤┩.a(chǎn);對(duì)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和實(shí)現(xiàn)超低排放、工藝技術(shù)先進(jìn)、產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)高端的行業(yè)環(huán)保“領(lǐng)跑者”企業(yè),原則上不實(shí)施錯(cuò)峰生產(chǎn),根據(jù)污染物排放情況和環(huán)境空氣質(zhì)量目標(biāo)管理需要,進(jìn)一步科學(xué)優(yōu)化錯(cuò)峰生產(chǎn)方案。

4.實(shí)施應(yīng)急運(yùn)輸響應(yīng)。秋冬季前對(duì)鋼鐵、焦化、建材、礦山等涉及大宗物料運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)用車企業(yè)進(jìn)行篩查,結(jié)合秋冬季行業(yè)錯(cuò)峰生產(chǎn)和重污染天氣應(yīng)急響應(yīng)要求,制定應(yīng)急運(yùn)輸響應(yīng)方案。涉大宗貨物運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)提前做好生產(chǎn)物資儲(chǔ)備,合理安排運(yùn)力,應(yīng)急運(yùn)輸響應(yīng)期間原則上不允許低于國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)車輛(已完成DPF改造達(dá)到國(guó)三排放車輛除外)承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)。在黃色及以上重污染天氣預(yù)警期間,大宗物料運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)用車企業(yè)實(shí)施應(yīng)急運(yùn)輸響應(yīng),按上級(jí)文件精神執(zhí)行相關(guān)管控措施。廠區(qū)門口公示用車量信息,確保錯(cuò)峰運(yùn)輸工作落實(shí)到位。通過廠區(qū)門禁系統(tǒng)數(shù)據(jù)和視頻監(jiān)控等方式,監(jiān)督重點(diǎn)企業(yè)應(yīng)急運(yùn)輸響應(yīng)執(zhí)行情況。

(三)調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),打好去產(chǎn)能和退城進(jìn)園攻堅(jiān)戰(zhàn)。

1.堅(jiān)定不移化解過剩產(chǎn)能。按照省、邯鄲市要求,分年度制定化解產(chǎn)能任務(wù)目標(biāo),確保全面完成2018年-2020年鋼鐵焦化去產(chǎn)能任務(wù),堅(jiān)決做到應(yīng)退盡退、真去真退。同時(shí),嚴(yán)禁新增鋼鐵、焦化、水泥等產(chǎn)能,嚴(yán)防封停設(shè)備和“地條鋼”等死灰復(fù)燃。加大獨(dú)立焦化企業(yè)淘汰力度,探索推進(jìn)鋼鐵企業(yè)與焦化企業(yè)實(shí)質(zhì)性整合重組,進(jìn)一步壓縮全市煉焦產(chǎn)能與鋼鐵產(chǎn)能比例。

2.加快重點(diǎn)企業(yè)退城搬遷改造。以鋼鐵、焦化、電力等行業(yè)為重點(diǎn),加快主城區(qū)及周邊重點(diǎn)污染工業(yè)企業(yè)搬遷改造或關(guān)閉退出;結(jié)合實(shí)際,按照“一企一策”方針,制定主城區(qū)其它涉氣工業(yè)企業(yè)搬遷改造計(jì)劃,進(jìn)一步優(yōu)化全市工業(yè)布局。對(duì)已明確的退城重點(diǎn)企業(yè)建立臺(tái)賬,實(shí)施清單化管理,明確時(shí)間表,到2019年底前,太行鋼鐵重組搬遷改造、冀南鋼鐵重組搬遷改造項(xiàng)目建成,完成明芳鋼鐵、文豐鋼鐵退城;2020年底前,完成文安鋼鐵、新金鋼鐵退城。同時(shí),積極推進(jìn)鋼鐵企業(yè)整合重組,將14家鋼鐵企業(yè)整合重組為4至5家大型鋼鐵企業(yè)集團(tuán)。

3.切實(shí)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局。

4.大力培育綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)。

(四)著力調(diào)整能源結(jié)構(gòu),打好散煤整治和清潔替代攻堅(jiān)戰(zhàn)。

1.有效推進(jìn)清潔取暖。

2.加快燃煤鍋爐綜合整治。

3.強(qiáng)化散煤市場(chǎng)和劣質(zhì)散煤管控。

4.嚴(yán)格控制煤炭消費(fèi)總量。

5.提高能源利用效率。

(五)著力調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu),打好機(jī)動(dòng)車污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)。

1.優(yōu)化道路貨運(yùn)結(jié)構(gòu)。加快鋼鐵、焦化、電力等重點(diǎn)企業(yè)鐵路專用線建設(shè),充分利用已有鐵路專用線能力,大幅提高鐵路運(yùn)輸比例。到2018年底,全市有鐵路專用線的重點(diǎn)企業(yè)鐵路運(yùn)輸占比達(dá)到50%。按照《邯鄲市鐵路專用線規(guī)劃》,積極推進(jìn)普陽(yáng)鋼鐵、武安保稅物流中心、烘熔鋼鐵等專用線建設(shè),加快推進(jìn)沙午線提升改造工程,打通“最后一公里”。2019年底,新興鑄管鐵路運(yùn)輸比例提高至80%;其他具備鐵路運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)鐵運(yùn)比例提高至50%;2020年全市具備鐵路運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)企業(yè)鐵運(yùn)比例提高至80%以上。

2.強(qiáng)化柴油貨車污染防治。

3.加快推廣應(yīng)用新能源汽車。

4.加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車監(jiān)管和尾氣治理。

5.加強(qiáng)專項(xiàng)作業(yè)車輛和非道路移動(dòng)機(jī)械使用管理。

6.加快油品質(zhì)量升級(jí)。

(六)著力調(diào)整用地結(jié)構(gòu),打好揚(yáng)塵面源污染綜合治理攻堅(jiān)戰(zhàn)。

1.持續(xù)推進(jìn)露天礦山綜合整治。

2.深化建筑揚(yáng)塵專項(xiàng)整治。

3.實(shí)施城市土地硬化和綠化。

4.加強(qiáng)道路揚(yáng)塵綜合整治。

5.加強(qiáng)工業(yè)企業(yè)無組織排放和料堆場(chǎng)管理。開展鋼鐵、焦化、水泥、火電、鑄造、磚瓦窯(矸石磚)等重點(diǎn)行業(yè)無組織排放排查工作,分行業(yè)建立無組織排放改造清單和管理臺(tái)賬。對(duì)物料(含廢渣)運(yùn)輸、裝卸、儲(chǔ)存、轉(zhuǎn)移與輸送以及企業(yè)生產(chǎn)工藝過程等無組織排放進(jìn)行深度治理,并加強(qiáng)監(jiān)督檢查。2018年底前,基本完成重點(diǎn)行業(yè)無組織排放治理。

全面強(qiáng)化工業(yè)企業(yè)料堆場(chǎng)抑塵措施,對(duì)工業(yè)企業(yè)廠區(qū)內(nèi)貯存的各類易產(chǎn)生揚(yáng)塵的物料實(shí)行密閉,不能密閉的,設(shè)置高于堆放物高度的嚴(yán)密圍擋,并采取有效苫蓋措施防治揚(yáng)塵污染;粉狀物料實(shí)行封閉式儲(chǔ)存和運(yùn)輸;加強(qiáng)廠區(qū)內(nèi)物料運(yùn)送、倒運(yùn)、裝卸揚(yáng)塵管理。全市鋼鐵、水泥、焦化、鑄造行業(yè)企業(yè)料堆場(chǎng)按照《煤場(chǎng)、料場(chǎng)、渣場(chǎng)揚(yáng)塵污染控制技術(shù)規(guī)范》(DB13/T2352-2016)存儲(chǔ)要求,實(shí)現(xiàn)規(guī)范管理。到2019年,全市工業(yè)企業(yè)料堆場(chǎng)全部實(shí)現(xiàn)規(guī)范管理;對(duì)環(huán)境敏感區(qū)的煤場(chǎng)、料場(chǎng)、渣場(chǎng)實(shí)現(xiàn)在線監(jiān)控和視頻監(jiān)控全覆蓋。(牽頭部門:市環(huán)境保護(hù)分局、市工業(yè)促進(jìn)局、市冶金局等相關(guān)部門)

6.嚴(yán)禁秸稈露天焚燒。

7.嚴(yán)禁垃圾露天焚燒。

8.控制農(nóng)業(yè)源氨排放。

9.大規(guī)模開展國(guó)土綠化行動(dòng)。

10.完善降塵監(jiān)測(cè)和考評(píng)體系。

(轉(zhuǎn)自中國(guó)冶金報(bào))

  • [責(zé)任編輯:王可]

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