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中國鐵合金網(wǎng)訊：焊花在車間綻放，5臺100余米長的“鋼鐵巨龍”依次排列，工人們正在緊張有序地調(diào)試、組裝設(shè)備。1月31日，雖然春節(jié)越來越近，但中鐵裝備鄭州基地卻仍是一派繁忙景象。

1月30日上午，由中鐵裝備自主研制的中國中鐵691號和692號土壓平衡盾構(gòu)機在中鐵裝備鄭州基地成功下線，這是繼新加坡湯申線T209項目之后，中鐵裝備助力新加坡地鐵建設(shè)的第15臺和第16臺設(shè)備。

據(jù)悉，今年春節(jié)前后，中鐵裝備將陸續(xù)向新加坡出口5臺盾構(gòu)機。此次下線的中國中鐵691號和692號土壓平衡盾構(gòu)機開挖直徑6.67米，設(shè)備總長100余米，將應(yīng)用于新加坡C715項目，該項目是新加坡地鐵東北線的延長線工程。

為確保項目順利實施，中鐵裝備高度重視盾構(gòu)設(shè)備的設(shè)計、制造和服務(wù)工作，多次派員赴新加坡實地考察地質(zhì)情況、開展技術(shù)交流，在刀盤形式、主驅(qū)動、注漿系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等多處進行了針對性設(shè)計，有效提升了設(shè)備性能。

長期以來，中鐵裝備始終堅持國際化發(fā)展戰(zhàn)略，緊跟國家“一帶一路”倡議，50余臺盾構(gòu)/TBM設(shè)備先后出口新加坡、黎巴嫩、阿聯(lián)酋、意大利、法國等18個國家和地區(qū)，以過硬的質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)助力“一帶一路”沿線國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

（來源：河南日報）

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