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2018年馬鋼經(jīng)濟(jì)運(yùn)行平穩(wěn)向好

  • 2019年01月09日 10:44
  • 來源:中國鐵合金網(wǎng)

  • 關(guān)鍵字:馬鋼,運(yùn)行平穩(wěn)
[導(dǎo)讀]2018年馬鋼經(jīng)濟(jì)運(yùn)行平穩(wěn)向好

【中國鐵合金網(wǎng)訊】2018年,馬鋼精益制造水平持續(xù)提升,經(jīng)濟(jì)運(yùn)行平穩(wěn)向好。其中,大高爐穩(wěn)定順行超過1700天,續(xù)寫行業(yè)新紀(jì)錄;18條主要生產(chǎn)線OEE(設(shè)備綜合效率)達(dá)標(biāo)率為84.7%,煤比同比提高4.3千克/噸,燃料比同比降低1.1千克/噸;轉(zhuǎn)爐鋼鐵料消耗為1069.1千克/噸,同比下降5.3千克/噸;噸鋼綜合能耗為576.5千克標(biāo)煤,同比下降6.9千克標(biāo)煤。

  2018年,馬鋼靈活調(diào)整經(jīng)營策略,有力支撐了經(jīng)營創(chuàng)效。11項(xiàng)APQP(產(chǎn)品與質(zhì)量先期策劃)和19項(xiàng)EVI(供應(yīng)商先期介入)服務(wù)小組,全天候貼近市場,與客戶無縫對接,解決了許多疑難雜癥。馬鋼當(dāng)年新增終端客戶近200家,板帶直供比為81%。汽車板首次實(shí)現(xiàn)合資品牌主機(jī)廠整車制件供貨,冷軋耐候鋼首次進(jìn)入中車客車制造領(lǐng)域,高鐵齒輪鋼獲中車裝車試用。

  馬鋼積極深化改革,嚴(yán)抓內(nèi)部管理,取得了關(guān)鍵突破。集團(tuán)公司通過“質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全”三標(biāo)體系首次認(rèn)證,股份公司通過兩化融合管理體系認(rèn)證,子公司管理體系實(shí)現(xiàn)全覆蓋。馬鋼建立了品牌培育管理體系,9家試點(diǎn)單位發(fā)布了品牌培育管理手冊;9項(xiàng)成果獲冶金管理現(xiàn)代化創(chuàng)效成果獎,2項(xiàng)產(chǎn)品獲“冶金行業(yè)品質(zhì)卓越產(chǎn)品”稱號,集團(tuán)公司蟬聯(lián)“中國十大卓越品牌鋼鐵企業(yè)”稱號。2018年,馬鋼獲冶金科學(xué)技術(shù)獎5項(xiàng),其中馬鋼高速車輪制造技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目獲一等獎;1個國家863項(xiàng)目、3個安徽省科技重大專項(xiàng)和1個安徽省科技計(jì)劃項(xiàng)目通過結(jié)題驗(yàn)收;主持或參與制(修)訂并發(fā)布4個國家標(biāo)準(zhǔn)和5個行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

馬鋼大力去杠桿、降負(fù)債,調(diào)整投資結(jié)構(gòu),發(fā)行短期融資券,利用香港平臺和貿(mào)易背景跨境融資,集團(tuán)資產(chǎn)負(fù)債率比2018年初下降4.6個百分點(diǎn),集團(tuán)和股份公司信用等級由AA+上調(diào)至AAA。

(轉(zhuǎn)自中國鋼鐵新聞網(wǎng))

  • [責(zé)任編輯:王可]

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