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【中國鐵合金網(wǎng)訊】必和必拓集團已在其Olympic Dam鐵礦石、銅、金礦中建立新匝道，并使其卡車的運輸能力翻倍。必和必拓花費2.5億澳元開發(fā)南部礦區(qū)，另外還有4,000萬美元用于開采。該地區(qū)的第一批礦石于2017年年中就已開始生產(chǎn)。Olympic Dam礦位于阿德萊德以北560公里處。有地下采礦以及完全集成的加工設施。在精煉之前，銅在常規(guī)磨機中回收。鈾通過濕法冶金廠回收。還有一條貴金屬回收回路。 必和

必拓澳洲業(yè)務主管10月曾表示，該公司預計其奧林匹克大壩(Olympic Dam)的一座工廠將于當月重啟，此前將進行維修。該公司已找到一種獲得資產(chǎn)回報的方法，以集中精力提高生產(chǎn)率。

澳大利亞礦業(yè)公司運營部總裁邁克•亨利(Mike Henry)在倫敦舉行的LME Week間隙接受采訪時表示:“人們?nèi)灶A期，我們將在本月恢復生產(chǎn)。” 亨利表示:“我們已經(jīng)確定了一條非�？煽康馁Y產(chǎn)增長之路。”他補充稱，該公司正按計劃尋求董事會批準一項計劃，以“少量的資本(支出)，并獲得健康回報”。 Henry表示，包含鈾氧化物、銅、金和銀的奧林匹克大壩是“一個很棒的礦體”，但在一系列挫折中，必和必拓在8月份宣布，由于鍋爐管故障，中斷了銅生產(chǎn)。現(xiàn)場的地下開采仍在正常進行。 該公司首席執(zhí)行官表示，當時，奧運大壩是唯一沒有帶來“可接受的資本回報”的業(yè)務。

（轉自上海有色網(wǎng)）

• [責任編輯：王可]