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【中國(guó)鐵合金網(wǎng)訊】巴西礦業(yè)公司首席執(zhí)行官Fabio Schvartsman在倫敦舉行的一次活動(dòng)中表示，該公司致力于進(jìn)一步加強(qiáng)其基本金屬業(yè)務(wù)，特別是鎳業(yè)務(wù)，以實(shí)現(xiàn)2019年圍繞電動(dòng)汽車金屬需求預(yù)期爆發(fā)的戰(zhàn)略。首席執(zhí)行官表示，淡水河谷基本金屬的增長(zhǎng)是一次性機(jī)會(huì)，也是2019年的一個(gè)重要優(yōu)先事項(xiàng)，涉及他的整個(gè)執(zhí)行團(tuán)隊(duì)，將與淡水河谷基本金屬執(zhí)行官Eduardo de Salles Bartolomeo合作。“2019年是EV的大眾市場(chǎng)，”Vale首席財(cái)務(wù)官Luciano Siani表示。Siani表示，他預(yù)計(jì)，隨著福特汽車公司和大眾汽車等公司以較低的價(jià)格提供電動(dòng)汽車，可能需要將鎳價(jià)上調(diào)至7,000美元/公噸以刺激更高的供應(yīng)量。目前鎳的利潤(rùn)率為$ 6,400 / 公噸，淡水河谷看到了增長(zhǎng)，成本降低和價(jià)格上漲的潛力，以增加EBITDA的上行空間。該公司還表示，預(yù)計(jì)2019年將生產(chǎn)244,000公噸鎳，“短期”產(chǎn)量將增加至31.3萬(wàn)公噸/年，“中期”產(chǎn)量將達(dá)到40萬(wàn)公噸/年。

全球最大的鎳生產(chǎn)商、巴西礦業(yè)公司淡水河谷(Vale SA)計(jì)劃單獨(dú)投資5億美元在其處境艱難的新喀里多尼亞鎳礦，此前該公司曾承諾要為這家合資企業(yè)找到合作伙伴。 該公司首席執(zhí)行官Fabio Schvartsman周二表示，淡水河谷自2019年至2022年單獨(dú)投資該項(xiàng)目的決定反映了公司對(duì)電動(dòng)汽車（EV）銷售預(yù)期激增的重要性的新認(rèn)識(shí)。 Schvartsman在Vale在紐約投資者日的演講后告訴記者 稱“由于（新喀里多尼亞）可能是提供鎳戰(zhàn)略的一個(gè)非常重要的部分，特別是考慮到EV革 命，因此決定繼續(xù)我們自己的做法。我們最初認(rèn)為我們可以有一個(gè)合作伙伴，但是在我們對(duì)即將到來(lái)的電動(dòng)車革 命沒(méi)有明確的時(shí)刻”。 由于中國(guó)鋼鐵價(jià)格疲軟和中、美貿(mào)易緊張局勢(shì)導(dǎo)致需求擔(dān)憂加劇，鎳是大多數(shù)類型鋰離子電池（主要用于電動(dòng)汽車）的關(guān)鍵投入。 位于太平洋島嶼上的新喀里多尼亞項(xiàng)目在2010年啟動(dòng)時(shí)超預(yù)算，并且在2014年至2016年期間累計(jì)損失近13億美元。該項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)困境與淡水河谷的主要鐵礦石業(yè)務(wù)形成鮮明對(duì)比。 淡水河谷周二下調(diào)了2019年鎳產(chǎn)量預(yù)測(cè)，該產(chǎn)量預(yù)測(cè)也將用于制造不銹鋼，明年將達(dá)到244,000噸鎳，低于一年前預(yù)測(cè)的263,000噸。 并且此前，淡水河谷也表示已與全球貿(mào)易商和礦業(yè)公司Glencore達(dá)成協(xié)議，共同開(kāi)發(fā)Vale的Victor和鎳礦以及位于加拿大的Glencore鎳礦南礦，理由是該公司減少了成本和資本支出。 該巴西礦業(yè)公司今年的鐵礦石產(chǎn)量前景維持在3.9億噸，而2019年和2020年則為4億噸。 淡水河谷表示，它花費(fèi)了3.6億美元用于清理與必和必拓集團(tuán)有限公司共同擁有的Samarco尾礦壩坍塌的相關(guān)后期處理費(fèi)用，但高管拒絕評(píng)論與該合資企業(yè)債券持有人的談判情況。 但知情人士表示，兩家公司兩周前已開(kāi)始與Samarco債券持有人進(jìn)行談判。Vale預(yù)計(jì)將在2020年恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。

（轉(zhuǎn)自上海有色網(wǎng)，中國(guó)鎳業(yè)網(wǎng)）

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