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【中國鐵合金網(wǎng)訊】2018年至今，鈀（俗稱鈀金）上漲逾8%，成為所有貴金屬、基本金屬中唯一保持上漲的品種。

　　2017年，鈀金以超過50%的漲幅名列金屬交易品種的冠軍。自2016年以來，鈀金的漲幅達(dá)到105%。

　　上周，鈀金價格一度沖上歷史新高每盎司1186美元，距離另一貴金屬——黃金價格只有一步之遙。11月21日，鈀金價格仍穩(wěn)定在每盎司1150美元之上。

　　鈀金主要用于汽油車的催化轉(zhuǎn)化器中，可把汽油車尾氣中的有害氣體轉(zhuǎn)化。需求強(qiáng)勁，供應(yīng)短缺成就了近年鈀金的瘋狂漲勢。分析人士預(yù)測，鈀金價格有望在近期超越黃金價格，隨著供應(yīng)緊張的狀況中期難以緩解，鈀金的牛市仍將持續(xù)。

　　汽車減排助推鈀金需求

　　鈀是鉑族金屬的成員，為銀白色過渡金屬。其具有極佳的物理與化學(xué)性能，耐高溫、耐腐蝕、耐磨損，同時具有極強(qiáng)的伸展性。作為世界上最稀有的貴金屬之一，鈀金在地殼中的含量約為一億分之一，世界上只有俄羅斯和南非等少數(shù)國家出產(chǎn)，每年總產(chǎn)量不到黃金的5%。。

　　鈀金在化學(xué)中主要用于制催化劑，是航天、航空、航海、兵器和核能等高科技領(lǐng)域以及汽車制造業(yè)不可缺少的關(guān)鍵材料，還可用于制造牙科材料、首飾和外科器具等。自2000年以來，鈀金的工業(yè)需求（包括催化劑和其他工業(yè)需求）始終占總需求的60%以上。隨著全球汽車銷量不斷上漲以及排放標(biāo)準(zhǔn)的提高，鈀金的催化劑需求大幅提升，在2015年之后鈀金的催化劑需求已占80%以上，并對其他需求產(chǎn)生擠出效應(yīng)，牙科、首飾以及其他工業(yè)需求逐年下滑。

　　據(jù)彭博分析，鈀金主要用于汽油車的催化轉(zhuǎn)化器，也可用于日益流行的混合動力汽車。由于各大經(jīng)濟(jì)體，特別是中國致力于減排，執(zhí)行更嚴(yán)格的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，這意味著汽車制造商需要更多的鈀金來生產(chǎn)催化轉(zhuǎn)化器。另外，自2015年大眾被揭露柴油車“排放門”的丑聞后，柴油車的核心產(chǎn)銷地——歐洲，開始向汽油車轉(zhuǎn)向。加之一系列自然災(zāi)害令車輛損毀，美國消費者更換汽車的需求近年開始增加，這些因素都導(dǎo)致對鈀金的需求越來越旺盛。

　　牛市有望持續(xù)

　　世界鉑金投資委員會（World Platinum Investment Council）在上周發(fā)布的最新報告中表示，中國新的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)可能會推動對包括鈀金在內(nèi)的鉑族金屬的需求。該委員會投資者發(fā)展部門負(fù)責(zé)人克利福德表示：“排放標(biāo)準(zhǔn)收緊與持續(xù)的汽車產(chǎn)量增長，這兩大因素相結(jié)合，意味著中國的（相關(guān)）需求有很大的增長空間。”

與此同時，鈀金上漲還存在地緣局勢的溢價。全球只有俄羅斯和南非等少數(shù)國家出產(chǎn)鈀金，俄羅斯諾里爾斯克鎳公司（Norilsk Nickel）是全球最大的鈀金生產(chǎn)商。該公司兩個主要股東是俄羅斯寡頭，分別握有至少25%的股份。近年來，西方世界與俄羅斯的關(guān)系起起伏伏，令市場對于鈀金供應(yīng)擔(dān)憂始終未能消除。

2018年至今，鈀（俗稱鈀金）上漲逾8%，成為所有貴金屬、基本金屬中唯一保持上漲的品種。

2017年，鈀金以超過50%的漲幅名列金屬交易品種的冠軍。自2016年以來，鈀金的漲幅達(dá)到105%。

上周，鈀金價格一度沖上歷史新高每盎司1186美元，距離另一貴金屬——黃金價格只有一步之遙。11月21日，鈀金價格仍穩(wěn)定在每盎司1150美元之上。

鈀金主要用于汽油車的催化轉(zhuǎn)化器中，可把汽油車尾氣中的有害氣體轉(zhuǎn)化。需求強(qiáng)勁，供應(yīng)短缺成就了近年鈀金的瘋狂漲勢。分析人士預(yù)測，鈀金價格有望在近期超越黃金價格，隨著供應(yīng)緊張的狀況中期難以緩解，鈀金的牛市仍將持續(xù)。

汽車減排助推鈀金需求

鈀是鉑族金屬的成員，為銀白色過渡金屬。其具有極佳的物理與化學(xué)性能，耐高溫、耐腐蝕、耐磨損，同時具有極強(qiáng)的伸展性。作為世界上最稀有的貴金屬之一，鈀金在地殼中的含量約為一億分之一，世界上只有俄羅斯和南非等少數(shù)國家出產(chǎn)，每年總產(chǎn)量不到黃金的5%。

鈀金在化學(xué)中主要用于制催化劑，是航天、航空、航海、兵器和核能等高科技領(lǐng)域以及汽車制造業(yè)不可缺少的關(guān)鍵材料，還可用于制造牙科材料、首飾和外科器具等。自2000年以來，鈀金的工業(yè)需求（包括催化劑和其他工業(yè)需求）始終占總需求的60%以上。隨著全球汽車銷量不斷上漲以及排放標(biāo)準(zhǔn)的提高，鈀金的催化劑需求大幅提升，在2015年之后鈀金的催化劑需求已占80%以上，并對其他需求產(chǎn)生擠出效應(yīng)，牙科、首飾以及其他工業(yè)需求逐年下滑。

據(jù)彭博分析，鈀金主要用于汽油車的催化轉(zhuǎn)化器，也可用于日益流行的混合動力汽車。由于各大經(jīng)濟(jì)體，特別是中國致力于減排，執(zhí)行更嚴(yán)格的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，這意味著汽車制造商需要更多的鈀金來生產(chǎn)催化轉(zhuǎn)化器。另外，自2015年大眾被揭露柴油車“排放門”的丑聞后，柴油車的核心產(chǎn)銷地——歐洲，開始向汽油車轉(zhuǎn)向。加之一系列自然災(zāi)害令車輛損毀，美國消費者更換汽車的需求近年開始增加，這些因素都導(dǎo)致對鈀金的需求越來越旺盛。

牛市有望持續(xù)

世界鉑金投資委員會（World Platinum Investment Council）在上周發(fā)布的最新報告中表示，中國新的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)可能會推動對包括鈀金在內(nèi)的鉑族金屬的需求。該委員會投資者發(fā)展部門負(fù)責(zé)人克利福德表示：“排放標(biāo)準(zhǔn)收緊與持續(xù)的汽車產(chǎn)量增長，這兩大因素相結(jié)合，意味著中國的（相關(guān)）需求有很大的增長空間。”

與此同時，鈀金上漲還存在地緣局勢的溢價。全球只有俄羅斯和南非等少數(shù)國家出產(chǎn)鈀金，俄羅斯諾里爾斯克鎳公司（Norilsk Nickel）是全球最大的鈀金生產(chǎn)商。該公司兩個主要股東是俄羅斯寡頭，分別握有至少25%的股份。近年來，西方世界與俄羅斯的關(guān)系起起伏伏，令市場對于鈀金供應(yīng)擔(dān)憂始終未能消除。

（轉(zhuǎn)自中國證券報）

• [責(zé)任編輯：王可]