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鄭濟(jì)高鐵黃河特大橋建設(shè)獲鞍鋼助力

  • 2018年11月13日 10:02
  • 來(lái)源:中國(guó)鐵合金網(wǎng)

  • 關(guān)鍵字:鄭濟(jì)高鐵,黃河特大橋,鞍鋼
[導(dǎo)讀]鄭濟(jì)高鐵黃河特大橋建設(shè)獲鞍鋼助力

【中國(guó)鐵合金網(wǎng)訊】目前,由中鐵大橋局承建的鄭濟(jì)(鄭州—濟(jì)南)高速鐵路鄭州黃河特大橋建設(shè)工程正在施工建設(shè)中。截至10月16日,由鞍鋼供應(yīng)的Q370qE、Q420qE橋梁鋼產(chǎn)品共3000噸已生產(chǎn)完畢。

  據(jù)了解,鄭濟(jì)高鐵黃河特大橋橋梁用鋼對(duì)技術(shù)有嚴(yán)格的要求,生產(chǎn)和質(zhì)量控制難度極大。為滿足用戶需求,鞍鋼股份鲅魚圈分公司充分辨識(shí)技術(shù)難點(diǎn),依托該類產(chǎn)品已有生產(chǎn)工藝及經(jīng)驗(yàn),通過(guò)小批量試制,進(jìn)行深度優(yōu)化、改進(jìn)產(chǎn)品成分設(shè)計(jì)及技術(shù)工藝,實(shí)現(xiàn)了對(duì)該產(chǎn)品質(zhì)量的精準(zhǔn)控制,提高了產(chǎn)品均質(zhì)化水平,成功解決了工藝質(zhì)量難題,保障了該大橋的建設(shè)進(jìn)度。

鄭濟(jì)高鐵是我國(guó)中原地區(qū)“米”字形高速鐵路網(wǎng)的最后一筆,而鄭濟(jì)鐵路黃河特大橋是鄭濟(jì)高鐵的控制性節(jié)點(diǎn)工程。該橋全長(zhǎng)4377米,集多項(xiàng)新技術(shù)于一身,是我國(guó)橋梁建造技術(shù)新水平的標(biāo)志性工程。建成通車后,鄭州至濟(jì)南只需1個(gè)多小時(shí),鄭州到青島只需3個(gè)小時(shí)。

(轉(zhuǎn)自中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng))

  • [責(zé)任編輯:王可]

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