自去年全國(guó)鋼價(jià)經(jīng)歷大幅上漲以來(lái),云南本土鋼鐵企業(yè)營(yíng)收狀況普遍呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。根據(jù)云南省工商聯(lián)日前發(fā)布的“2018云南省非公企業(yè)100強(qiáng)”榜單,云南5家民營(yíng)鋼鐵企業(yè)均上榜,且企業(yè)營(yíng)業(yè)收入相較前年均有顯著增長(zhǎng)。另外,昆明鋼鐵控股有限公司今年上半年實(shí)現(xiàn)收入425億元,利潤(rùn)7億元,效益增長(zhǎng)明顯。在此環(huán)境下,云南本土鋼鐵企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐也在進(jìn)一步加快。
扭轉(zhuǎn)“劣幣驅(qū)逐良幣”
“2018云南省非公企業(yè)100強(qiáng)”榜單中,共有5家民營(yíng)鋼鐵企業(yè)入圍。榜單顯示,2017年云南玉溪玉昆鋼鐵集團(tuán)有限公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收100.89億元,較2016年的64.43億元增長(zhǎng)了56.6%;2017年云南玉溪仙福鋼鐵(集團(tuán))有限公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收90.83億元,較2016年的70.55億元增長(zhǎng)了28.7%;2017年云南曲靖鋼鐵集團(tuán)呈鋼鋼鐵有限公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收71.96億元,較2016年的55.02億元增長(zhǎng)了30.79%;2017年云南德勝鋼鐵有限公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收53.6億元,較2016年的39.57億元增長(zhǎng)了35.46%;2017年云南曲靖鋼鐵集團(tuán)鳳凰鋼鐵有限公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收27.15億元,較2016年的22.25億元增長(zhǎng)了22.02%。
記者了解到,作為國(guó)企的昆明鋼鐵控股有限公司(下稱(chēng)“昆鋼”)2014年至2015年間一度面臨虧損,經(jīng)過(guò)2016年的主業(yè)升級(jí)和多元轉(zhuǎn)型,于2017年成功扭虧為盈,實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入933億元,利潤(rùn)10.15億元。今年上半年,昆鋼實(shí)現(xiàn)收入425億元,利潤(rùn)7億元,接近2016年全年利潤(rùn)的69%。
業(yè)內(nèi)人士指出,云南本土鋼企營(yíng)收普遍增加,與近年來(lái)鋼價(jià)上漲有著直接關(guān)聯(lián)。鋼價(jià)上漲的原因,主要與國(guó)內(nèi)開(kāi)展打擊地條鋼專(zhuān)項(xiàng)整治、供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和環(huán)保政策收緊息息相關(guān)。具體到云南,由省工信委、發(fā)展改革委等部門(mén)開(kāi)展的去產(chǎn)能及打擊“地條鋼”措施帶來(lái)的影響更為直接,有效扭轉(zhuǎn)了鋼材市場(chǎng)“劣幣驅(qū)逐良幣”的現(xiàn)象。
云南省工信委官網(wǎng)信息顯示,2017年全省在沒(méi)有新增鋼鐵產(chǎn)能的前提下,共淘汰拆除151.5萬(wàn)噸生鐵、55萬(wàn)噸粗鋼產(chǎn)能,拆除54戶、279臺(tái)中頻爐,搗毀非法生產(chǎn)地條鋼產(chǎn)能600萬(wàn)噸,有效改善了市場(chǎng)環(huán)境,鋼材質(zhì)量明顯提升,行業(yè)效益大幅增長(zhǎng)。2017年,全省鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入1107.7億元,增長(zhǎng)37%;實(shí)現(xiàn)利稅總額66.4億元,在2016年基礎(chǔ)上凈增63.2億元。
挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存
昆鋼市場(chǎng)分析師代瀟凡表示,由于地理因素,云南鋼企的原料及產(chǎn)品物流運(yùn)輸成本較高,導(dǎo)致本地市場(chǎng)上的鋼價(jià)高于東部沿海地區(qū)。不過(guò),隨著近年來(lái)云南基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)一步加快,當(dāng)前國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)利潤(rùn)均處于較高水平,對(duì)物流等成本的敏感度下降,巨大的省內(nèi)市場(chǎng)需求吸引了眾多省外資源流入,與本土鋼企的競(jìng)爭(zhēng)也在加劇。“2017年10月開(kāi)始,云南省整體產(chǎn)量大于需求,隨著省內(nèi)供需狀況轉(zhuǎn)變,一直以來(lái)的相對(duì)高價(jià)的狀況或?qū)⒏淖儭?rdquo;代瀟凡說(shuō)。
作為去年?duì)I收表現(xiàn)最好的民營(yíng)鋼鐵企業(yè),云南玉溪玉昆鋼鐵集團(tuán)有限公司也迎來(lái)了新的變化。公司董事長(zhǎng)黃亨本介紹,按照國(guó)家鋼鐵產(chǎn)業(yè)政策優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、淘汰落后產(chǎn)能的要求,玉昆鋼鐵集團(tuán)將逐步搬遷至峨山大化產(chǎn)業(yè)園,新建項(xiàng)目2023年底前完成升級(jí)改造。項(xiàng)目預(yù)計(jì)投資212億元,將建成年產(chǎn)達(dá)600萬(wàn)噸現(xiàn)代化花園式鋼鐵企業(yè)。目前,項(xiàng)目初步的規(guī)劃審批已經(jīng)完成,相關(guān)前期手續(xù)緊鑼密鼓推進(jìn),現(xiàn)已邀請(qǐng)3家國(guó)內(nèi)知名設(shè)計(jì)院進(jìn)行實(shí)地考察并開(kāi)展設(shè)計(jì)方案招標(biāo)。
這樣大的產(chǎn)能,物流是否跟得上?黃亨本表示,玉磨鐵路預(yù)計(jì)于2021年底通車(chē),屆時(shí)大化產(chǎn)業(yè)園內(nèi)將建設(shè)一條約7公里長(zhǎng)的鐵路專(zhuān)用線與玉磨鐵路相連接,新項(xiàng)目所產(chǎn)鋼材將全部通過(guò)鐵路運(yùn)輸,銷(xiāo)售市場(chǎng)有望進(jìn)一步拓展至省外及東南亞地區(qū)。
事實(shí)上,圍繞鐵路開(kāi)展鋼鐵物流建設(shè),已經(jīng)成為不少鋼鐵企業(yè)的重要業(yè)務(wù)拓展方向。王家營(yíng)西站附近的寶象物流中心作為昆鋼控股的重要產(chǎn)業(yè)之一,近年來(lái)發(fā)展勢(shì)頭迅猛。2016年,寶象物流中心實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入53.4億元,2017年,全口徑(含管屬單位)完成收入已達(dá)104億元,凈利潤(rùn)1.5億元。另一邊,由攀鋼集團(tuán)下屬公司積微物聯(lián)與昆明鐵路局共同建設(shè)的云南達(dá)海物流園8月8日在安寧正式運(yùn)營(yíng),提供鋼材倉(cāng)儲(chǔ)、加工、配送、金融等一站式物流服務(wù)。目前,物流園區(qū)一期工程建設(shè)已完成,二期工程即將竣工。按照規(guī)劃,項(xiàng)目總占地面積約200畝,預(yù)計(jì)全部建成后,鋼材年吞吐量將不低于600萬(wàn)噸,年鋼材加工能力達(dá)100萬(wàn)噸。
- [責(zé)任編輯:tianyawei]
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