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【中國鐵合金網訊】7月26日上午8時08分，馬鋼第一艘8.5萬噸級船舶“中聯86”號首航儀式在福州可門港舉行，標志著馬鋼物流板塊由江入海戰(zhàn)略正式起航。

馬鋼集團公司黨委常委陸克從出席并代表該公司對“中聯86”號海輪首航表示祝賀。該公司相關部門負責人，物流公司、中聯海運公司、相關業(yè)主單位負責人出席首航儀式。中聯海運公司負責人主持儀式。

中聯海運公司作為馬鋼物流板塊重要組成部分，近年來，充分發(fā)揮體制機制優(yōu)勢，穩(wěn)步發(fā)展自有運力，大力拓展外部市場，為提升物流板塊經營效益，保障馬鋼物流體系穩(wěn)定運行做出了貢獻。

根據馬鋼做大做強水運物流，盡快形成25萬噸運力規(guī)模要求，中聯海運公司于今年6月21日通過國際競標，新增8.5萬噸級船舶“中聯86”號。該船長228.05米，參考載貨量85778噸。投入運營后，將執(zhí)行北方5港（黃驊、日照、青島、秦皇島等）——福建、廣州航線運輸作業(yè)，主要承運南方沿海電廠、石化等企業(yè)的煤炭和鋼鐵行業(yè)的鐵礦石等，還可兼顧珠江流域建筑材料北上運輸作業(yè)。

“中聯86”號海輪的首航，標志著中聯海運公司在低成本擴張運力規(guī)模方面取得了新成果，至此，中聯海運公司自有運力已發(fā)展至20萬噸規(guī)模，躋身同類航運公司前列。未來中聯海運公司將以“中聯86”號海輪首航為契機，進一步優(yōu)化體制機制活力，深化細化內部管理，大力開拓外部市場，努力發(fā)展成為海江直達運輸極具競爭力的航運企業(yè)，成為區(qū)域航運市場的領跑者。

儀式上，中聯海運負責人作為股東代表介紹了中聯海運公司發(fā)展情況。

儀式結束后，來賓沿著甲板參觀了海輪，并走進駕駛臺和輪機房與船員們進行了交流。

• [責任編輯：王可]