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日前，《中國(guó)冶金報(bào)》記者來到充滿“科技范兒”的河鋼承鋼釩鈦事業(yè)部，探尋其積極應(yīng)用“微笑曲線”理論，將發(fā)展重點(diǎn)逐漸向高附加值區(qū)塊轉(zhuǎn)移，以綠色制造為中心大力推進(jìn)釩鈦技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的路徑。

論文寫在產(chǎn)線上

5月3日一大早，河鋼承鋼釩鈦技術(shù)工程師周冰晶便來到釩產(chǎn)品產(chǎn)線，仔細(xì)了解產(chǎn)品生產(chǎn)情況，明確下一步的攻關(guān)重點(diǎn)。

自2011年從燕山大學(xué)材料學(xué)專業(yè)畢業(yè)后，周冰晶便師從中國(guó)科學(xué)院科學(xué)家開展釩鈦新材料研究。2016年，周冰晶入職河鋼承鋼，成為了釩鈦系統(tǒng)的一名科研人員。

近年來，河鋼承鋼不斷將優(yōu)質(zhì)人才配置到產(chǎn)線，賦予產(chǎn)線更多的市場(chǎng)主導(dǎo)權(quán)，組建生產(chǎn)、技術(shù)、營(yíng)銷3個(gè)專業(yè)化團(tuán)隊(duì)，打造產(chǎn)銷研一體化、與市場(chǎng)零距離對(duì)接的獨(dú)立市場(chǎng)單元。周冰晶的科研“主戰(zhàn)場(chǎng)”也由實(shí)驗(yàn)室轉(zhuǎn)移到了產(chǎn)線。

周冰晶坦言：“產(chǎn)線是技術(shù)人員的沃土。扎根產(chǎn)線能夠讓我對(duì)產(chǎn)品更加了解，使科研工作更有針對(duì)性和時(shí)效性。”

2017年下半年，周冰晶結(jié)合河鋼承鋼高端釩產(chǎn)品開發(fā)方向，立足產(chǎn)線實(shí)際情況，確立了開發(fā)釩酸鉍高端顏料的科研項(xiàng)目。“與目前普遍采用的鉛鉻黃顏料相比，釩酸鉍黃顏料具有色澤鮮艷、性能良好、無鉛、無毒等優(yōu)勢(shì)，主要用于高端汽車涂料的生產(chǎn)，市場(chǎng)前景十分廣闊。”周冰晶告訴《中國(guó)冶金報(bào)》記者。

不過，正如事先預(yù)料的那樣，產(chǎn)品開發(fā)頻頻遭遇瓶頸。從保證顏料色澤到保證顆粒的結(jié)構(gòu)和形貌，一個(gè)個(gè)難題接踵而至�？芍鼙б稽c(diǎn)退縮之意都沒有。他夜以斷日地攻關(guān)，組織技術(shù)人員進(jìn)行討論，終于，釩酸鉍高端顏料研發(fā)的技術(shù)通道被全部打通。

“我們研發(fā)的釩酸鉍高端顏料遮蓋力強(qiáng)、顆粒均勻，很容易形成系列化產(chǎn)品，同時(shí)具備制備工藝簡(jiǎn)單、能耗低等優(yōu)點(diǎn)，經(jīng)濟(jì)效益顯著。目前，我們正在準(zhǔn)備中試實(shí)驗(yàn)。我還將研究成果寫成了論文，獲得了國(guó)家發(fā)明專利。”周冰晶興奮地說。

今年初以來，周冰晶扎根產(chǎn)線，破解了多項(xiàng)技術(shù)難題，由他主導(dǎo)研究的3項(xiàng)技術(shù)成果獲得國(guó)家發(fā)明專利，他參與研究的“釩資源高效綜合利用技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用”項(xiàng)目獲河北省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。 

課題放在產(chǎn)品上

仰望蒼穹，不時(shí)有飛機(jī)掠過長(zhǎng)空�；蛟S不曾有人想到，天際那架飛機(jī)的核心部件，可能是由河鋼承鋼生產(chǎn)的釩鋁合金制造的。

作為河鋼承鋼航空級(jí)釩鋁合金產(chǎn)品的主研人，張?zhí)K新對(duì)這個(gè)高端產(chǎn)品傾注了太多的感情。

航空級(jí)釩鋁合金是一種被廣泛應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域的高級(jí)合金材料，具有硬度高、重量輕等特性，目前世界上只有少數(shù)國(guó)家實(shí)現(xiàn)了工業(yè)化生產(chǎn)。

今年初以來，為了推進(jìn)釩產(chǎn)品的高端化，河鋼承鋼將航空級(jí)釩鋁合金作為重點(diǎn)開發(fā)產(chǎn)品之一，實(shí)行課題負(fù)責(zé)制，開展攻關(guān)。憑借豐富的科研經(jīng)驗(yàn)，張?zhí)K新承擔(dān)了航空級(jí)釩鋁合金課題研究工作。

張?zhí)K新介紹說：“開發(fā)航空級(jí)釩鋁合金的難點(diǎn)在于，如何最大限度地降低雜質(zhì)含量，提高產(chǎn)品純度。”

那些日子里，為了能夠成功開發(fā)出航空級(jí)釩鋁合金，張?zhí)K新整日在產(chǎn)線上游走，從設(shè)備功能優(yōu)化、工藝設(shè)計(jì)等方面細(xì)化攻關(guān)課題，明確攻關(guān)方向。

“通過一段時(shí)間的努力，我們成功研發(fā)出航空級(jí)釩鋁合金生產(chǎn)裝置及利用其生產(chǎn)航空級(jí)釩鋁合金的方法，對(duì)現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行升級(jí)改造后，便可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)。”張?zhí)K新說，“而且，我們研發(fā)的設(shè)備和工藝安全性能好、生產(chǎn)效率高，形成了一整套具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)。”

2018年以來，河鋼承鋼釩鈦系統(tǒng)立足國(guó)內(nèi)、國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)，借助河鋼德高國(guó)際化營(yíng)銷平臺(tái)，對(duì)接高端客戶，圍繞客戶需求，確定了百余項(xiàng)攻關(guān)課題。目前，部分課題已完成攻關(guān)，航空級(jí)釩鋁合金、高純釩產(chǎn)品成功打入歐美高端市場(chǎng)。

滿意漾在笑臉上

當(dāng)技術(shù)創(chuàng)新與“市場(chǎng)”和“產(chǎn)品”相遇后，拿什么來檢驗(yàn)技術(shù)創(chuàng)新的最終效果？河鋼承鋼給出的答案是———“客戶滿意度”。

去年底，河鋼承鋼釩鈦技術(shù)專家李東明再次登上了南下的列車。他此行的目的是前往一高端金屬制品生產(chǎn)企業(yè)，詳細(xì)了解客戶需求，開展EVI（供應(yīng)商先期介入）服務(wù)。

李東明前往的這家金屬制品生產(chǎn)企業(yè)，在業(yè)界具有很高的知名度，其生產(chǎn)的產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于高端機(jī)械設(shè)備制造等技術(shù)密集型行業(yè)。去年第四季度，該企業(yè)提出了訂購(gòu)河鋼承鋼80釩鐵產(chǎn)品的需求。

“我們抵達(dá)客戶生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)后，詳細(xì)了解了客戶生產(chǎn)工藝技術(shù)情況和下游產(chǎn)品需求。經(jīng)過討論，我們認(rèn)為河鋼承鋼生產(chǎn)的50釩鐵產(chǎn)品就能完全滿足客戶生產(chǎn)需要。”李東明說。

很快，李東明的建議被客戶采納。但客戶又提出了新的要求。“客戶對(duì)50釩鐵表觀質(zhì)量和夾雜物等指標(biāo)提出了極為嚴(yán)苛的要求，可以說在國(guó)內(nèi)很少有企業(yè)能夠滿足這么高的要求。”李東明說。

李東明將客戶需求帶回了產(chǎn)線。經(jīng)過一系列努力，針對(duì)該客戶的定制化生產(chǎn)方案得以成形。

今年3月份，河鋼承鋼定制生產(chǎn)的首批50釩鐵新產(chǎn)品運(yùn)抵客戶生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)�？蛻羰褂煤�，臉上泛起笑容，表示：“河鋼承鋼為我們量身打造的50釩鐵產(chǎn)品質(zhì)量過硬，完全能夠滿足使用要求，大大降低了我們的生產(chǎn)成本。這為我們進(jìn)一步深化合作打下了良好的基礎(chǔ)。”

據(jù)悉，今年前5個(gè)月，河鋼承鋼釩產(chǎn)品直供率、合同兌現(xiàn)率均達(dá)到100%，釩產(chǎn)品高端客戶數(shù)量同時(shí)增長(zhǎng)20%。

目前，河鋼承鋼正以建設(shè)省級(jí)釩鈦新材料制造業(yè)創(chuàng)新中心和釩鈦產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院為契機(jī)，深度對(duì)接高端客戶，以更大力度的技術(shù)創(chuàng)新，進(jìn)一步提升客戶滿意度。

來源：中國(guó)冶金報(bào)

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