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中國(guó)鐵合金網(wǎng)訊：紫禁城向東30公里，位于北京市通州區(qū)潞城鎮(zhèn)的北京城市副中心拔地而起。一座文脈相承，功能銜接，延續(xù)北京城市故事的“未來(lái)之城”越來(lái)越清晰地勾勒出明快的線條。

從2016年4月28日河鋼承鋼第一批鋼筋進(jìn)入北京城市副中心建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，用于A2項(xiàng)目樁基工程，截至目前，河鋼承鋼已累計(jì)為北京城市副中心建設(shè)供應(yīng)各類含釩優(yōu)質(zhì)螺紋鋼筋6.8萬(wàn)噸，均用于樁基、橫梁等關(guān)鍵部位。

構(gòu)建產(chǎn)線到用戶的“綠色通道”

打開電腦，登陸河鋼承鋼生產(chǎn)信息系統(tǒng)，查看北京城市副中心產(chǎn)品訂單發(fā)貨情況，協(xié)調(diào)解決生產(chǎn)發(fā)貨過程中出現(xiàn)的各類問題。就這樣張宇航開始了一天的工作。作為直接與北京城市副中心項(xiàng)目部對(duì)接的營(yíng)銷人員，張宇航坦言：“我們?yōu)楸本┏鞘懈敝行墓┴洸扇〉氖嵌ㄖ苹a(chǎn)，通過建立大客戶綠色通道，確保軋制訂單下達(dá)后48小時(shí)內(nèi)將產(chǎn)品運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)。”

北京城市副中心是京津冀協(xié)同發(fā)展的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，承擔(dān)著疏解非首都功能的歷史使命。由于副中心的特殊性，項(xiàng)目建設(shè)采用邊設(shè)計(jì)、邊出圖、邊施工的建設(shè)模式。據(jù)河鋼承鋼技術(shù)質(zhì)量部部長(zhǎng)王保華介紹：“為了能夠滿足項(xiàng)目建設(shè)需要，河鋼承鋼先期介入EVI管理，技術(shù)人員直接參與到副中心各設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)之中，共同研究各建筑位置對(duì)鋼筋質(zhì)量要求，制定了遠(yuǎn)高于國(guó)標(biāo)要求的企業(yè)內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)，將APQP貫穿始終，加強(qiáng)過程管理和質(zhì)量控制，嚴(yán)格按照定制化生產(chǎn)模式組織生產(chǎn)。”

今年3月份以來(lái)，北京城市副中心建設(shè)提速，訂單數(shù)量大幅增長(zhǎng)，單一訂單呈現(xiàn)用量少、規(guī)格多的特點(diǎn)，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)，百余噸的訂單就涵蓋多種規(guī)格產(chǎn)品的情況。6月1日，北京城市副中心項(xiàng)目部發(fā)來(lái)訂購(gòu)140噸直徑20毫米和25毫米HRB400E鋼筋的加急訂單，同時(shí)要求第二天必須將產(chǎn)品運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)。

很快，這張僅有140噸產(chǎn)品的訂單被錄入河鋼承鋼產(chǎn)銷系統(tǒng)之中，訂單以信息不落地為標(biāo)準(zhǔn)，訂單匹配和任務(wù)下發(fā)全流程、全要素實(shí)現(xiàn)自動(dòng)推送。物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)重點(diǎn)解決火運(yùn)裝車與汽運(yùn)裝車的時(shí)間沖突，為副中心產(chǎn)品運(yùn)輸車輛開通綠色通道，實(shí)行優(yōu)先裝車、優(yōu)先發(fā)運(yùn)。6月1日晚間，順利發(fā)車。6月2日凌晨產(chǎn)品全部運(yùn)抵北京城市副中心施工現(xiàn)場(chǎng)。副中心項(xiàng)目部人員表示：“按照我們的要求，產(chǎn)品只要在6月2日當(dāng)天到達(dá)就可以。沒想到從我們下單到收到貨，河鋼承鋼僅僅用了20個(gè)小時(shí)，為我們提高建設(shè)效率贏得了寶貴的時(shí)間！”

搭建全國(guó)首個(gè)工地聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品查驗(yàn)平臺(tái)

5月6日，又一批河鋼承鋼鋼筋到達(dá)北京城市副中心施工現(xiàn)場(chǎng)。項(xiàng)目部技術(shù)人員李威掏出手機(jī)，登陸河鋼承鋼指定的網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)，輸入產(chǎn)品質(zhì)量質(zhì)保書編號(hào)和發(fā)貨日期，該訂單產(chǎn)品的爐坯編號(hào)、材質(zhì)、規(guī)格、重量等信息一應(yīng)俱全。隨后，他又用手機(jī)掃描產(chǎn)品標(biāo)牌上的二維碼，顯示的相關(guān)信息與剛剛通過信息平臺(tái)查詢的結(jié)果完全一致。立即卸車入庫(kù)。李威說：“這樣做的目的就是為了確保河鋼承鋼產(chǎn)品從工藝安排到現(xiàn)場(chǎng)收貨的全流程監(jiān)控，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，杜絕了偽劣鋼材進(jìn)入工地。”

河鋼承鋼是“燕山牌”鋼筋的原產(chǎn)地。河鋼承鋼建筑用鋼筋全部采用釩微合金化熱軋工藝生產(chǎn)，使產(chǎn)品具有優(yōu)秀的耐蝕、抗震、焊接、彎曲、延伸率、低時(shí)效、耐低溫等性能，且生產(chǎn)工藝成熟穩(wěn)定、內(nèi)部組織均勻、表面質(zhì)量良好、外形尺寸偏差小，其優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量得到市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。“燕山牌”已經(jīng)成為用戶公認(rèn)的“中國(guó)鋼筋第一品牌”。

河鋼承鋼市場(chǎng)管理部部長(zhǎng)張興利說：“為了能夠讓用戶用上真正的‘燕山牌’鋼筋，河鋼利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在施工現(xiàn)場(chǎng)搭建了全國(guó)首個(gè)工地聯(lián)網(wǎng)查驗(yàn)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品質(zhì)量信息的可追溯查詢和管理。”北京城市副中心建設(shè)辦公室對(duì)河鋼的這一做法給予充分認(rèn)可和贊揚(yáng)，并表示將積極推廣河鋼建立工地聯(lián)網(wǎng)查驗(yàn)平臺(tái)的經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)用到北京市其他重點(diǎn)工程項(xiàng)目建設(shè)之中。

用貼心細(xì)致的服務(wù)為產(chǎn)品增值

在高度市場(chǎng)化的今年，企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)更多的是服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)。從一定意義上來(lái)說，服務(wù)能力和水平直接影響產(chǎn)品價(jià)值。河鋼承鋼首次直供北京城市副中心以來(lái)，堅(jiān)持“一切為了滿足客戶的需求”理念，不斷提升服務(wù)水平，用貼心細(xì)致的服務(wù)為產(chǎn)品增值。

河鋼承鋼成立北京城市副中心現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，7×24小時(shí)提供全方位服務(wù)。河鋼承鋼直供北京城市副中心鋼材的運(yùn)輸車輛均裝有GPS定位系統(tǒng)。按照《北京地區(qū)重點(diǎn)工程產(chǎn)品快速發(fā)運(yùn)管理要求》，營(yíng)銷人員密切關(guān)注工程進(jìn)度和需求，從接到客戶提貨通知到產(chǎn)品發(fā)運(yùn)至工地不超過5小時(shí)，確保產(chǎn)品下線后在規(guī)定路線和規(guī)定時(shí)間，按施工要求的規(guī)格和批量精準(zhǔn)直送工地。據(jù)物流公司成品庫(kù)主任李世偉介紹,“河鋼承鋼充分考慮到北京城市副中心建設(shè)的特殊性，根據(jù)以往訂單需求特點(diǎn)，將各規(guī)格產(chǎn)品預(yù)留適量庫(kù)存，以備加急訂單的不時(shí)之需。”

棒材營(yíng)銷中心大客戶經(jīng)理李樹國(guó)在對(duì)北京城市副中心項(xiàng)目走訪時(shí)了解到，河鋼承鋼產(chǎn)品標(biāo)牌上的條形碼和二維碼，給用戶入庫(kù)和產(chǎn)品質(zhì)量追溯帶來(lái)方便，受到了客戶歡迎。但李樹國(guó)在使用手機(jī)掃碼時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)由于條形碼與二維碼間距過小，用戶稍有不慎就會(huì)掃到旁邊的條碼信息。細(xì)心的李樹國(guó)將這一發(fā)現(xiàn)反饋至產(chǎn)線，問題很快得到了解決，條形碼與二維碼的距離增加了6毫米，為用戶準(zhǔn)確、快速掃碼創(chuàng)造了條件。北京城市副中心施工方不禁感嘆：“這6毫米的變化，顯示的卻是河鋼承鋼一切從客戶需求出發(fā)的真誠(chéng)態(tài)度。”

• [責(zé)任編輯：Wang Linyan]