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重慶首條民營鐵路昨日通車投用

  • 2016年05月23日 09:00
  • 來源:中國鐵合金網(wǎng)

  • 關(guān)鍵字:電解錳 電解金屬錳
[導(dǎo)讀]5月18日上午11時(shí)許,重慶首條民營;疯F路專線(秀山民生石化專用線)正式投運(yùn)。作為該條鐵路的投資方,民生能源集團(tuán)早期業(yè)務(wù)是從中石化購買液化氣,通過“螞蟻搬家”式的汽車運(yùn)輸,賣到秀山、酉陽等30余個(gè)縣(自治縣)。秀山境內(nèi)的近20家電解金屬錳廠,每年所需的50萬噸硫酸、5...

中國鐵合金網(wǎng)訊:5月18日上午11時(shí)許,重慶首條民營;疯F路專線(秀山民生石化專用線)正式投運(yùn)。

從渝懷鐵路秀山火車站分叉,延伸到位于該縣中和鎮(zhèn)新齊村、官墳村的;肺锪鲌@,5月18日,這條長約11公里的;穼S描F路正式通車投用。這是該市首條由民營企業(yè)投資興建和使用的鐵路。此前,該市僅有重鋼、川維廠和永榮礦業(yè)等特大型國有工礦企業(yè)擁有鐵路專線。

作為該條鐵路的投資方,民生能源集團(tuán)早期業(yè)務(wù)是從中石化購買液化氣,通過“螞蟻搬家”式的汽車運(yùn)輸,賣到秀山、酉陽等30余個(gè)縣(自治縣)。秀山境內(nèi)的近20家電解金屬錳廠,每年所需的50萬噸硫酸、5萬噸液氨和10萬噸硫磺,也主要依靠公路運(yùn)輸。由于公路運(yùn)輸周期長、費(fèi)用高,且容易受到氣候影響,每噸公里運(yùn)價(jià)約為0.5元,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于鐵路每噸公里0.2元的運(yùn)價(jià)。

2007年,渝懷鐵路通車讓秀山一躍成為渝東南邊貿(mào)中心,以及西南與華南物資進(jìn)出的大通道,該縣也把產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的方向瞄準(zhǔn)在物流業(yè)。按物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,該縣將發(fā)展依托于渝懷鐵路的秀山;肺锪鲌@項(xiàng)目,在液化氣等;愤\(yùn)輸、倉儲和銷售方面有多年經(jīng)驗(yàn)的民生能源集團(tuán),獲得了修建物流園以及配套專用鐵路的機(jī)會(huì)。

據(jù)悉,這條;穼S描F路投資約2億元,其連接的秀山;肺锪鲌@,項(xiàng)目總投資約19億元,全部達(dá)產(chǎn)后年銷售收入約60億元,每年將有135萬噸柴油、汽油、液化石油氣、硫酸、液氨等危化品通過該條鐵路運(yùn)輸。

  • [責(zé)任編輯:liujianwei]

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