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印尼修改高鐵方案提嚴(yán)格要求

  • 2015年09月25日 08:13
  • 來源:中國鐵合金網(wǎng)

  • 關(guān)鍵字:高鐵 印尼 苛刻條件
[導(dǎo)讀]外媒稱,印尼經(jīng)濟統(tǒng)籌部長納蘇迪溫23日在首都雅加達與日本駐印尼大使谷崎泰明就爪哇島高鐵建設(shè)計劃舉行會談。納蘇迪溫在會談后向記者表示,“已告知(谷崎)將繼續(xù)堅持高鐵計劃!

外媒稱,印尼經(jīng)濟統(tǒng)籌部長納蘇迪溫23日在首都雅加達與日本駐印尼大使谷崎泰明就爪哇島高鐵建設(shè)計劃舉行會談。納蘇迪溫在會談后向記者表示,“已告知(谷崎)將繼續(xù)堅持高鐵計劃。”

  據(jù)共同社網(wǎng)站9月24日報道,然而,納蘇迪溫也表示“尚未決定列車速度”,新修改的政府方案再次考慮將包括時速約200公里至250公里“中高速鐵路”在內(nèi)的高鐵納入計劃。由于印尼在資金籌措方面提出嚴(yán)格的條件,日本若想成功中標(biāo)將不得不面臨嚴(yán)酷的競爭。

  印尼一名經(jīng)濟領(lǐng)域部長級官員23日在接受國營安塔拉通訊社采訪時表示“日本或許會放棄(競標(biāo))”,更看好表示愿意接受相關(guān)條件的中國。

  報道稱,日中兩國曾一度對印尼高鐵項目展開訂單爭奪,而9月4日印尼方面告知日方將不采用任何一方的方案,取消此前計劃并考慮建造降速的中高速鐵路。

  據(jù)報道,印尼就鐵路建設(shè)提出3項條件,分別是政府財政零負(fù)擔(dān)、無需貸款歸還擔(dān)保和由民間牽頭推進。

  中方已向印尼政府表示愿意接受上述條件,參與建設(shè)。日本政府則尚未就是否競標(biāo)明確表態(tài),表示“需要了解計劃詳情。”

  • [責(zé)任編輯:Juan]

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