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全球首條大批量、自動化MnE21鎂合金生產(chǎn)線將落戶平陽縣萬全輕工業(yè)園區(qū)。該項(xiàng)目由瑞士TechMag—TCM AG與平陽縣鎂業(yè)投資有限公司合資，首期投入5.9億元，投產(chǎn)后，將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)能2萬噸，預(yù)計(jì)年產(chǎn)值20億元到25億元。

MnE21鎂合金與傳統(tǒng)的鎂鋁合金不同，它的質(zhì)量更輕，熔點(diǎn)更高，是一種具有生命力的新型環(huán)保材料，廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)，特別是汽車行業(yè)，對于減重、節(jié)能、降低污染具有不可替代的作用。而瑞士TechMag—TCM AG作為該領(lǐng)域的佼佼者，已成功研制出了MnE21材料，并開發(fā)出了板材、型材、汽車零部件配件等系列產(chǎn)品。此次與平陽鎂業(yè)投資有限公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，成立平陽德科鎂科技有限公司，對于增強(qiáng)該縣科技創(chuàng)新能力、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，發(fā)展新型材料項(xiàng)目具有重要意義。

多年從事鎂合金材料研發(fā)的馳多飛集團(tuán)中國區(qū)總經(jīng)理洪偉說，一輛轎車16個(gè)部件可以應(yīng)用MnE21鎂合金鈑金件，包括車頂支架、車門防撞支撐等。而MnE21鎂合金的質(zhì)量比塑料還輕50%，用該材料代替?zhèn)鹘y(tǒng)材料，一輛轎車自重可減輕120公斤，加上較強(qiáng)的硬度，鎂合金材料汽車既能達(dá)到歐美系汽車安全性能高的特點(diǎn)，同時(shí)能獲得日韓系汽車車身輕薄、省油的優(yōu)勢。

“將MnE21鎂合金應(yīng)用于汽車行業(yè)將是我們公司的主要發(fā)展方向。”據(jù)平陽德科鎂科技有限公司副董事長胡建杰介紹，目前MnE21熱中熱鎂合金專利技術(shù)在中國范圍內(nèi)已取得機(jī)動性許可使用權(quán)。未來幾年公司的目標(biāo)要利用MnE21鎂合金代替車輛上10%的鋼板，10%的鋁板和5%塑料，按每輛車用上30斤MnE21鎂合金材料計(jì)算，該材料每年具有20萬噸的市場。

“平陽德科鎂是MnE21專利技術(shù)在全球首次實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)的基地。”曾在奔馳公司和寶馬公司擔(dān)任總裁的該公司董事長烏爾里希•布魯恩科說，對于公司的發(fā)展前景他十分看好，目前世界知名轎車廠商大眾、奧迪、斯柯達(dá)、戴勒姆、通用都已與TechMag AG簽訂意向合同。（溫州網(wǎng)）

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