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工信部近日就《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整政策》向社會公開征求意見，提出到2017年鋼鐵產(chǎn)能規(guī)；竞侠恚a(chǎn)能利用率達到80%以上，行業(yè)利潤率及資產(chǎn)回報率回升到合理水平。
工信部在節(jié)能減排、兼并重組等方面也提出了一系列要求：到2025年，前10家鋼鐵企業(yè)粗鋼產(chǎn)量占全國比重不低于60%，形成3至5家全球范圍內(nèi)有較強競爭力的超大型鋼鐵企業(yè)集團；大中型鋼鐵企業(yè)新產(chǎn)品銷售收入占企業(yè)銷售收入比重超過20%，建成一批具有先期介入、后續(xù)服務(wù)及推廣應(yīng)用功能的研發(fā)中心、實驗室和產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟等創(chuàng)新平臺；鋼鐵企業(yè)污染物排放、能耗全面符合國家和地方規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，固體廢棄物實現(xiàn)100%利用；全行業(yè)電子商務(wù)交易總額占銷售總額比重達到20%，建成一批鋼鐵智能制造示范工廠。
工信部也提出，將完善鋼鐵市場的準(zhǔn)入和退出標(biāo)準(zhǔn)，對達不到準(zhǔn)入要求的積極改造升級。改造升級之后，仍然達不到的將逐步退出，有序壓減過剩產(chǎn)能。而之前盛傳的像武鋼、寶鋼方面的合并傳聞，正好也切合了工信部在近日推出的產(chǎn)業(yè)政策的調(diào)整思想。
此次向社會公開征求意見，期限為3月20日至4月20日。
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