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近年來(lái)，柴達(dá)木循環(huán)經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導(dǎo)，以資源稟賦優(yōu)勢(shì)、現(xiàn)有工業(yè)基礎(chǔ)和交通區(qū)位條件為依托，以調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變?cè)鲩L(zhǎng)方式為主線(xiàn)，以資源的綜合開(kāi)發(fā)、有效配置、循環(huán)利用為目標(biāo)，試驗(yàn)區(qū)的各項(xiàng)工作正在有序推進(jìn)。為給園區(qū)營(yíng)造良好的環(huán)境，目前柴達(dá)木循環(huán)經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)著力加大了協(xié)調(diào)和投人力度，積極完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

　　鐵路方面，格敦鐵路可研獲得國(guó)家發(fā)改委批復(fù);飲馬峽至北霍布遜湖支線(xiàn)鐵路，完成項(xiàng)目預(yù)可行性研究報(bào)告，出資主體和比例已確定，項(xiàng)目建議書(shū)已報(bào)待批;德令哈工業(yè)園區(qū)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)，正在進(jìn)行預(yù)可研編制及其他前期工作;格爾木工業(yè)園察爾汗至金屬鎂園區(qū)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)，預(yù)可研報(bào)告和施工圖設(shè)計(jì)已完成;塔爾丁經(jīng)尕林格至肯德可克支線(xiàn)鐵路，已委托設(shè)計(jì)院進(jìn)行前期勘探、測(cè)繪等工作，預(yù)可研報(bào)告已完成，計(jì)劃年內(nèi)開(kāi)工建設(shè);木里至德令哈支線(xiàn)鐵路正在編制規(guī)劃方案。

　　公路方面，格爾木工業(yè)園金屬鎂項(xiàng)目區(qū)公路，完成路基工程，正在進(jìn)行橋涵和表層路基墊層施工，計(jì)劃年內(nèi)建成使用;大柴旦工業(yè)園飲馬峽公路，已委托設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì);肯德可克至卡爾確卡公路，完成路基工程，具備通車(chē)條件。目前，柴達(dá)木循環(huán)經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)工業(yè)園配套水、電、路等基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，正在開(kāi)展可研編制、初步設(shè)計(jì)等前期工作;德令哈工業(yè)園第二水源地及供水管網(wǎng)項(xiàng)目，完成項(xiàng)目可研報(bào)告和一期5萬(wàn)噸工程初步設(shè)計(jì)，計(jì)劃近期開(kāi)工建設(shè)。