據(jù)韓國(guó)媒體thebell報(bào)道,為應(yīng)對(duì)鋼材產(chǎn)能過(guò)剩,浦項(xiàng)制鐵和現(xiàn)代制鐵都已經(jīng)把提高特殊鋼和高級(jí)別鋼的生產(chǎn)比重作為發(fā)展戰(zhàn)略。鋼水中添加了釩鐵之后,可以與鐵形成合金物質(zhì),鋼材產(chǎn)品的韌性和硬度會(huì)有所提高,因此金屬釩主要應(yīng)用于特殊鋼、汽車高強(qiáng)鋼板以及高強(qiáng)度鋼筋等高附加值產(chǎn)品。為了確保稀有金屬釩的穩(wěn)定供應(yīng),這兩家韓國(guó)鋼企在日前已經(jīng)展開(kāi)了正面較量。
早前,在浦項(xiàng)制鐵與重慶鋼鐵集團(tuán)所簽訂的合作協(xié)議中就涵蓋了稀有金屬資源的開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù),主要內(nèi)容是利用中國(guó)太和礦山開(kāi)采的釩鈦礦提取釩和鈦金屬,太和礦山作為中國(guó)攀西地區(qū)四大鐵礦山之一,礦石埋藏量達(dá)3.6億噸,該礦山也是重慶鋼鐵集團(tuán)所有的最大礦山。
本月5日,浦項(xiàng)建設(shè)公司與澳大利亞礦山開(kāi)發(fā)企業(yè)TNG簽訂了“Mount Peak釩鐵礦項(xiàng)目”的諒解備忘錄(MOU),該項(xiàng)目主要是關(guān)于開(kāi)采澳大利亞北部Mount Peak礦山的釩鈦等礦石,Mount Peak礦山的釩礦埋藏量約45萬(wàn)噸,鈦礦約為800萬(wàn)噸,鐵礦石約為3680萬(wàn)噸。韓國(guó)鋼鐵業(yè)界推算,如果浦項(xiàng)建設(shè)公司正式參與這一項(xiàng)目,未來(lái)的20年間將至少產(chǎn)生13萬(wàn)億韓元的巨大效益。
而就在本月10日,現(xiàn)代制鐵也與TNG公司簽訂了一項(xiàng)非約束性的諒解備忘錄,內(nèi)容大致是圍繞現(xiàn)代制鐵對(duì)Mount Peak礦山投資而展開(kāi)的戰(zhàn)略性合作,以及其它種類礦產(chǎn)資源的開(kāi)發(fā)。與此同時(shí),為了提高收益性,現(xiàn)代制鐵還提高了冷軋(熱軋)汽車板、TMCP中厚板等高附加值產(chǎn)品的生產(chǎn)比重,在今年4月,投資約3000億韓元,年產(chǎn)100萬(wàn)噸的特鋼工廠正式開(kāi)始建設(shè),該工廠在落成之后,主要生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等汽車核心部件用鋼,因此,對(duì)于釩鐵為首的原輔料需求無(wú)疑將出現(xiàn)“井噴”。
- [責(zé)任編輯:Mango]

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