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目前，明鎂鎂業(yè)科技有限公司已經(jīng)生產(chǎn)出了厚度只有 0.8 毫米的異型鎂合金型材，拓寬了應(yīng)用領(lǐng)域。擠壓車間兩條生產(chǎn)線自 5 月份正式投產(chǎn)，生產(chǎn)的高強(qiáng)韌鎂合金棒坯解決了鎂合金擠壓工序無法克服的難點(diǎn)，因?yàn)楦邚?qiáng)韌鎂合金物理性能的改變，使以前不能做的縮漲管、常溫彎曲變形成為現(xiàn)實(shí)，解決了鎂合金應(yīng)用的瓶頸，產(chǎn)品性能已獲得美國(guó)、瑞典、臺(tái)灣等三家企業(yè)和內(nèi)地一家軍工企業(yè)的認(rèn)可，并開始批量供貨。公司憑借著與吉林大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院的深入合作，生產(chǎn)的鎂合金型材不僅在薄度上創(chuàng)國(guó)內(nèi)之最，而且在中間粗、兩頭細(xì)的縮管型材加工上也讓其他金屬鎂企業(yè)望塵莫及，公司的技術(shù)對(duì)鎂合金的應(yīng)用起到很大的推動(dòng)作用。除此之外，公司將來生產(chǎn)的鎂薄板其厚度、寬幅在國(guó)內(nèi)也是領(lǐng)先的。 目前，合金車間的 3 條生產(chǎn)線大型設(shè)備已經(jīng)安裝完畢，正在進(jìn)行收尾工作，預(yù)計(jì) 7 月份運(yùn)行生產(chǎn)，板帶材車間也正在緊張施工之中。生產(chǎn)線大型設(shè)備已經(jīng)安裝完畢，正在進(jìn)行收尾，預(yù)計(jì) 7 月運(yùn)行，板材車間也正在緊張施工中，力爭(zhēng)早日投產(chǎn)。

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