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中國鐵合金網，據外媒媒體報道，印度最大的錳礦生產商Moil礦業(yè)公司正在考慮作為第三方合資企業(yè)與該國另外兩家最大的國有鋼鐵企業(yè)Steel Authority of India Ltd (SAIL)以及Rashtriya Ispat Nigam Ltd (RINL)攜手共同在Chhattisgarh電力供應相對充足的地區(qū)興建一個新的鐵合金冶煉廠。

據悉最為冶煉粗鋼過程中必不可少的元素，在印度以生產一噸粗鋼消耗鐵合金25千克來計算，印度當前鋼鐵的產能為8000萬噸，那么鐵合金年消耗量則在200萬噸。在2009，Moil就已經與SAIL和RINL分別簽署了合資協(xié)議在Bhilai和Vizianagaram地區(qū)興建鐵合金廠。當時，SAIL提出的產能為106000噸，與RINL簽署的協(xié)議計劃的鐵合金產能為57000噸。但是介于生產鐵合金耗電較大，因此專家預計在電力供給相對貧瘠的地區(qū)興建鐵合金冶煉廠很可能會無法實現(xiàn)最初的計劃。

對此業(yè)內有關資深人士表示在電力供應相對過剩，比如Chhattisgarh地區(qū)興建冶煉廠則是較為明智的選擇，而且, Chhattisgarh地區(qū)焦炭資源較為豐富，再加上當?shù)毓I(yè)受到政府的支持，因此吸引了許多獨立的發(fā)電商。因此，西部部分地區(qū)的電網供應較為充足，有利于當?shù)卣魇斩愘x。相反，Andhra Pradesh地區(qū)以及南部其他地區(qū)的電力供應則較為緊張。

據悉SAIL鋼鐵集團年鐵合金需求量在25萬噸左右，其中10完噸的用量則來自于集團在Chandrapur, Maharashtra自己的冶煉廠，而其余的用量則來自于其他的小型的鐵合金供應商。RINL鋼鐵集團，年鐵合金需求量接近15萬噸，當?shù)氐氖袌龉┙o能夠滿足其全部的所需用量。一旦由SAIL集團，RINL集團以及Moil礦業(yè)集團融資興建的Bhilai冶煉廠建成，那么印度兩大鋼鐵集團則會減少向市場公開購買鐵合金的依賴。

（本文根據國外媒體報道翻譯，其中數(shù)據和觀點僅供參考）

• [責任編輯：Sophie]