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工信部發(fā)布《2010鋼鐵行業(yè)運行情況及2011年展望》的文章，該文表示，由于剛性需求依然旺盛，預計今年我國粗鋼表觀消費量將達6.3億噸、粗鋼產(chǎn)量將達6.6億噸，同比均有望增長5%。

 

2月16日，工信部發(fā)布《2010鋼鐵行業(yè)運行情況及2011年展望》的文章，該文表示，由于剛性需求依然旺盛，預計今年我國粗鋼表觀消費量將達6.3億噸、粗鋼產(chǎn)量將達6.6億噸，同比均有望增長5%。在鋼鐵產(chǎn)品以滿足國內(nèi)市場需求的政策導向下，2011年我國粗鋼凈出口量與2010年持平。

 

文章并預計，2011年，鐵礦石價格仍將高位運行，我國進口鐵礦石大致維持在6億噸左右。國內(nèi)鋼材市場價格總體水平預計在成本的支撐下比上年有所提高。在原燃料價格高位運行與鋼材價格持續(xù)波動的雙重作用下，鋼鐵行業(yè)銷售利潤率仍將低于工業(yè)領(lǐng)域的平均水平。

 

文章指出，2011年，世界經(jīng)濟復蘇仍緩慢，將在穩(wěn)定中尋求經(jīng)濟增長；國內(nèi)經(jīng)濟仍將保持一定增速，剛性需求依然強盛。主要用鋼行業(yè)如建筑、機械、交通、家電、造船等下游制造產(chǎn)業(yè)仍呈發(fā)展態(tài)勢，為鋼鐵工業(yè)發(fā)展提供了市場空間；聯(lián)合重組、淘汰落后、節(jié)能減排、行業(yè)規(guī)范等政策措施的推進和實施，為鋼鐵行業(yè)和鋼鐵市場的平穩(wěn)運行創(chuàng)造有利條件。同時，國內(nèi)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整壓力加大，鋼材消費強度下降；國際市場競爭激烈，鋼材出口形勢不容樂觀，更由于大宗原燃料仍呈上漲趨勢，鋼鐵生產(chǎn)成本將繼續(xù)加大，在新的一年中，鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營將面臨更加嚴峻的局面。