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打印據(jù)報道，2010年全球催化劑消費(fèi)鉬量將大幅增長，由2009年的4300噸增至5500噸，增幅近28%。
處于對保護(hù)生態(tài)環(huán)境的需要，美國、日本和西歐等國政府都嚴(yán)格規(guī)定汽車使用的燃油，無論是汽油或是柴油，從2009年開始必須嚴(yán)格控制含硫＜100mg/kg，并且從2010年起要進(jìn)一步控制在＜50mg/kg。因此要大量使用含鉬＞20%鈷鉬催化劑和鎳鉬催化劑代替過去函 mo13%-18%的鈷鉬催化劑。此外，近年來還將大量推廣煤的液化工藝也需要消費(fèi)大量鈷鉬催化劑，預(yù)計今后幾年催化劑鉬的消費(fèi)量將占總消費(fèi)鉬量的6%-7%。
另外，由于國內(nèi)外石油催化劑生產(chǎn)工藝的改進(jìn)，所需原料已由原來的四鉬酸銨改為七鉬酸銨和高純?nèi)趸f，因此，預(yù)計2010年我國七鉬酸銨和高純鉬酸銨用量將增大。
來源：中國黃金資訊網(wǎng)
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