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打印廣鋼韶鋼齊拉鋼價(jià) 漲價(jià)還有空間
今年1月開始,全國多家鋼廠紛紛上演“自救行情”主動(dòng)提價(jià),本周各大鋼廠繼續(xù)上調(diào)出廠價(jià),其中北方多家鋼廠和南方的鋼廠鋼價(jià)也漲了100元每噸,廣東本地建筑鋼價(jià)本月漲幅約5%。
21日從廣東本土最大鋼企廣鋼、韶鋼獲悉,其鋼價(jià)與去年底相比紛紛上漲,“這兩天略有回調(diào),但總體保持溫和上漲態(tài)勢”,廣東鋼材交易市場昨日向本報(bào)提供資訊顯示,廣東本地建筑鋼價(jià)本月漲幅約5%。
本地鋼企拉動(dòng)鋼市
記者昨日從廣鋼集團(tuán)了解到,其已提前在業(yè)內(nèi)“吹暖風(fēng)”,認(rèn)為在多方因素下,2010年國內(nèi)鋼材消費(fèi)將實(shí)現(xiàn)一定程度的增長。
鋼鐵業(yè)內(nèi)分析人士亦認(rèn)為, 建筑行業(yè)仍然是2010年鋼材消費(fèi)和增長的主力,機(jī)械、家電及集裝箱等行業(yè)用鋼有望逐步走出低迷,但幅度較為有限。
基礎(chǔ)設(shè)施與房地產(chǎn)仍是廣東多家本地鋼企“最看好”的拉動(dòng)鋼材消費(fèi)主力,2010年在宏觀經(jīng)濟(jì)逐步企穩(wěn)回升后,固定資產(chǎn)投資繼續(xù)上升的空間將受到限制,但由于2009年投資的慣性較大,2010年固定資產(chǎn)投資仍將保持較高增速,對(duì)于鋼鐵外貿(mào)市場,鋼鐵分析人士認(rèn)為,2010年我國鋼材出口形勢略有好轉(zhuǎn),全年粗鋼凈出口量預(yù)計(jì)在2000萬噸左右。
漲價(jià)還有空間
廣東鋼材交易市場權(quán)威人士表示,春節(jié)臨近鋼材市場還有一波行情,在此前提下,各大鋼廠當(dāng)然希望聯(lián)手“托市”,廣東是中國最大的鋼材消費(fèi)地,其價(jià)格亦有風(fēng)向標(biāo)的意義。事實(shí)上,全國各大鋼廠目前繼續(xù)上調(diào)產(chǎn)品出廠價(jià)格,顯示鋼企對(duì)后市走向的判斷相對(duì)樂觀。
原因:鋼廠提價(jià)與成本壓力有關(guān)
鋼廠全面提價(jià)還有成本隱憂,據(jù)記者了解,目前鋼廠價(jià)格大漲也與成本壓力有關(guān),一方面國際鐵礦石價(jià)格談判中鐵礦石巨頭繼續(xù)釋放漲價(jià)壓力,一方面國內(nèi)鐵礦石已經(jīng)漲價(jià)。
據(jù)統(tǒng)計(jì),目前國內(nèi)各大礦山鐵礦石均價(jià)為799元/噸,周環(huán)比上漲11.6%。
不過,鋼材交易市場人士透露,1月上旬全國多家鋼企有所減產(chǎn),1月上旬鋼材日產(chǎn)量大幅下降,廣東本土部分鋼企人士也表示,出于多種原因考慮,鋼廠確實(shí)有所減產(chǎn),目前流通商庫存充足,減產(chǎn)對(duì)各方都有利。
鞍鋼武鋼上調(diào)2月出廠價(jià)格 貿(mào)易商心態(tài)轉(zhuǎn)向謹(jǐn)慎
（2010年01月22日03:22 作者：朱宇琛 來源：上海證券報(bào)）
在目前鋼價(jià)和成交量都處于陰跌的尷尬時(shí)期,大鋼廠卻仍然暗地里漲價(jià)。
本報(bào)從業(yè)內(nèi)獨(dú)家獲悉,繼寶鋼宣布2月平盤后,鞍鋼和武鋼也已經(jīng)分別發(fā)布了各自的2月出廠價(jià)格。但與以往不同的是,此次兩大鋼廠都不約而同地采取了“內(nèi)部通知”的方式上調(diào)價(jià)格。
鞍鋼武鋼上調(diào)價(jià)格
從調(diào)價(jià)信息來看,鞍鋼冷軋產(chǎn)品的上漲幅度從50元/噸-230元/噸不等;軋硬產(chǎn)品上調(diào)200元/噸;冷軋硅鋼上調(diào)100元/噸;中厚板上調(diào)230元/噸（不包括汽車板、造船板和軍用船板）;無縫管上調(diào)150元/噸-200元/噸。也有部分產(chǎn)品價(jià)格下調(diào),其中,熱軋帶鋼產(chǎn)品和鍍鋁鋅的下調(diào)幅度在50-300元/噸之間。
而繼鞍鋼后,昨日武鋼也對(duì)貿(mào)易商發(fā)出了2月的價(jià)格政策。與鞍鋼不同的是,武鋼2月的結(jié)算價(jià)格是以優(yōu)惠幅度減少的形式實(shí)現(xiàn)“暗漲”。折算之下,熱軋上漲100元/噸,冷軋上漲200元/噸,中厚板上漲150元/噸,鍍鋅產(chǎn)品則上漲100-200元/噸。
貿(mào)易商心態(tài)轉(zhuǎn)向謹(jǐn)慎
鋼廠的持續(xù)喊漲顯示出對(duì)后市仍然充滿信心,但事實(shí)上,下游已經(jīng)開始無法負(fù)荷。除了連續(xù)的高庫存隱憂外,政策和資金面的收緊正在給目前的市場施加越來越多的壓力,貿(mào)易商的心態(tài)已經(jīng)開始發(fā)生轉(zhuǎn)變。
“最近主要是沒銷量,陰跌。鋼價(jià)每天都有10-20元/噸的下降,今天鋼廠調(diào)價(jià)也沒多大影響。”滬上一知名鋼材貿(mào)易企業(yè)內(nèi)部人士告訴記者,由于業(yè)內(nèi)認(rèn)為資金面的收緊已開始顯示出跡象,加之淡季銷量持續(xù)低迷,部分貿(mào)易商對(duì)后市的心理預(yù)期已經(jīng)發(fā)生改變。
但在下游市場一片風(fēng)聲鶴唳中,鋼廠為何仍然持續(xù)喊漲？
一位鋼鐵行業(yè)分析師告訴記者,鋼廠是“漲在前,跌在后”。雖然目前弱勢盤整,但鋼廠仍然沒有放棄對(duì)后市的樂觀預(yù)期;加之成本的確在攀升,所以鋼廠最終選擇轉(zhuǎn)嫁壓力,博一次行情。但他同時(shí)認(rèn)為,下游對(duì)此壓力的消化能力實(shí)在堪憂。
另一位從事鋼鐵貿(mào)易的業(yè)內(nèi)人士則告訴記者,由于鋼廠的定價(jià)具有一定的靈活性,若代理商出現(xiàn)太大虧損,可以從鋼廠獲得一定程度的追補(bǔ)。“但十補(bǔ)九不足,貿(mào)易商是弱勢,目前這種行情,只能通過期貨操作來降低風(fēng)險(xiǎn)。”該人士表示。
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