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3月伊始，內(nèi)蒙古神華集團下調(diào)焦炭報價30元/噸，日照鋼鐵下調(diào)焦炭采購價20元/噸。主流焦化廠、鋼廠下調(diào)焦炭報價，使得市場對于焦炭走勢較為擔憂。筆者認為，煤炭供給收縮開始發(fā)力，鋼廠焦炭去庫存接近尾聲，煤炭行業(yè)費改稅帶來的成本下降在今年難現(xiàn)增量沖擊，焦炭抄底機會臨近。 ...

安賽樂米塔爾公司仍然是全球最大的鋼鐵企業(yè)，粗鋼產(chǎn)量同比增長2.1%，達到9310萬噸，創(chuàng)下自2008年以來年度產(chǎn)量最高水平；日本新日鐵住金公司以4750萬噸排名第二，同比略降1.5%，因此與安賽樂米塔爾之間的差距又進一步拉大，僅比安賽樂米塔爾產(chǎn)量的一半略高；河北鋼鐵集團與寶鋼集團...

但如果未來鋼鐵電商平臺的規(guī)模越來越大，對鋼鐵市場的銷售體系肯定會起到一個沖擊的作用，“就好像淘寶對實體店的影響一樣。

“霧霾當前，你選擇煤炭現(xiàn)實主義還是環(huán)保理想主義？”環(huán)保議題再度升溫之際，有人提出這樣的問題。

周二，鐵礦石現(xiàn)貨價格下滑至近六年來的最低水平，這反映出世界第一大消費國中國的鐵礦石需求低迷。在中國國內(nèi)，鋼鐵價格因消費減少而遭受打擊。

經(jīng)濟合作與發(fā)展組織（OECD）近日就過剩產(chǎn)能和貿(mào)易摩擦再度發(fā)出預警，并稱，過剩鋼產(chǎn)能正在損害全球鋼鐵工業(yè)，行業(yè)的財務指標可能比90年代末全球鋼鐵危機期間更差。

從多位煤炭行業(yè)人士處獲悉，3月份，動力煤龍頭中國神華對除5500大卡以外所有卡數(shù)動力煤將繼續(xù)執(zhí)行2月的量大優(yōu)惠措施，分析認為，煤價仍有下行空間。

河鋼人力資源部部長董雨善表示：“河鋼的人力資源改革從清理‘三外’開始，大幅壓縮非生產(chǎn)人員數(shù)量和管理層級人數(shù)，做到了理念新、看得準、抓得狠，充分調(diào)動了員工的積極性�！�