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首批有效降低全社會(huì)物流成本典型案例名單

12月19日，一家新的中央企業(yè)——中國(guó)數(shù)聯(lián)物流信息有限公司在上海正式揭牌成立，這也是首家數(shù)據(jù)科技央企。

積極構(gòu)建以汽車、電子信息、高端金屬新材料、化工新材料等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)為重點(diǎn)，機(jī)械、食品等特色產(chǎn)業(yè)為輔的“4+N”跨區(qū)域跨境產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。

美國(guó)媒體報(bào)道稱，當(dāng)前紅海緊張局勢(shì)持續(xù)的時(shí)間越長(zhǎng)，對(duì)全球海運(yùn)造成的影響就越大，航運(yùn)成本也將越來(lái)越高。

江蘇連云港市召開(kāi)深化互聯(lián)互通合作與共建國(guó)際樞紐海港懇談會(huì)，近400名行業(yè)專家與會(huì)，共同探討連云港建設(shè)大港口、暢通大通道、發(fā)展大物流。

據(jù)報(bào)道，埃克森美孚和日本JFE鋼鐵公司宣布合作開(kāi)發(fā)高壓氫氣管道技術(shù)。該合作旨在設(shè)計(jì)能夠承受高達(dá)約2000兆帕斯卡壓力的管道，從而實(shí)現(xiàn)大量氫氣的長(zhǎng)距離運(yùn)輸。

中歐班列賦能外貿(mào)作用愈發(fā)凸顯

2022年海鐵聯(lián)運(yùn)箱量超去年全年總量，連續(xù)8年位居全國(guó)沿海港口首位。