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“推進(jìn)鋼鐵行業(yè)能效提升，是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求，是降低鋼鐵行業(yè)碳排放、實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)的重要途徑”。12月9日，在鋼鐵行業(yè)能效標(biāo)桿三年行動(dòng)方案現(xiàn)場(chǎng)啟動(dòng)會(huì)上，中國(guó)工程院院士、鋼鐵行業(yè)低碳工作推進(jìn)委員會(huì)專家委主任毛新平深刻指出，在當(dāng)前碳中和背景下，鋼...

“中國(guó)寶武深知鋼鐵行業(yè)能效標(biāo)桿三年行動(dòng)任務(wù)的艱巨性。它需要我們付出艱苦卓絕的努力，需要我們大膽創(chuàng)新。我們?cè)敢馀c廣大鋼鐵同行、科研院所一道，進(jìn)一步凝聚起行業(yè)共識(shí)，在國(guó)家各部委和鋼協(xié)的指導(dǎo)下，精誠(chéng)合作、積極探索，努力創(chuàng)建‘雙碳最佳實(shí)踐能效標(biāo)桿示范廠’，通過(guò)發(fā)揮最佳...

“‘十四五’時(shí)期是鋼鐵行業(yè)推進(jìn)碳達(dá)峰工作的關(guān)鍵時(shí)期，同時(shí)產(chǎn)品檔次將不斷提升，超低排放改造進(jìn)程將大力推進(jìn)�？梢灶A(yù)見(jiàn)，行業(yè)能效提升任務(wù)非常繁重�！�1

當(dāng)前應(yīng)盡快把“碳替減”納入碳排放核算體系，各行業(yè)和各地區(qū)也要加快制定以碳排放“雙控”為目標(biāo)減碳與增長(zhǎng)雙贏的五年規(guī)劃和遠(yuǎn)景規(guī)劃。

該產(chǎn)品的成功開(kāi)發(fā)，標(biāo)志著唐鋼供寶馬低合金高強(qiáng)鋼實(shí)現(xiàn)210-460MPa強(qiáng)度級(jí)別產(chǎn)品系列全覆蓋。

11月份，高爐月產(chǎn)比計(jì)劃多完成575噸，創(chuàng)下新紀(jì)錄。

17.5萬(wàn)噸級(jí)減載CAPE船“cape qingdao”順利完成鋁礬土卸船作業(yè)。

日本制鐵希望通過(guò)進(jìn)一步削減可變成本和提高高附加值產(chǎn)品產(chǎn)量，來(lái)確保明年利潤(rùn)的增長(zhǎng)。