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菱鎂礦作為一種不可再生、不可缺少的戰(zhàn)略資源，限制并減少對其開采、提高其資源利用率，是今后所有相關(guān)工作的重點。因此，可以鼓勵有礦山資源、有條件的企業(yè)進行大規(guī)模的技術(shù)改造和設(shè)備更新，或原料分散開采，集中建設(shè)若干大型原料基地。

淡水河谷是全球最大的鐵礦石生產(chǎn)商，最近3個月股價下跌了30%。10月30日，淡水河谷宣布今年第三季度凈虧14.37億美元。

上市公司三季報披露工作已于日前收官。根據(jù)中華工商時報記者不完全統(tǒng)計，滬深兩市共有2478家公司披露三季報，這些公司前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入16.2萬億元，實現(xiàn)歸屬于母公司股東的凈利潤1.69萬億元，分別同比增長7.19%和10.12%。

2013年以來7個省市的碳排放權(quán)交易市場（以下簡稱碳市場）試點相繼開始運行，標(biāo)志著我國碳市場建設(shè)取得了重大進展。隨著試點工作的推進，全國性碳市場的建設(shè)也云開見日，日趨明朗。

從原料端來看，雖然鐵礦石價格今年初以來大跌36%，并創(chuàng)出2009年以來最低水平，但巴西淡水河谷、力拓、必和必拓以及FMG集團這些礦業(yè)巨頭仍具備較高利潤，高價成本礦山未來勢必會被排擠出鐵礦石市場，同時中國的鋼鐵需求下滑，澳洲、巴西的礦山的瘋狂擴產(chǎn)，必將使得全球鐵礦石供應(yīng)大...

另外，河北鋼鐵9月末在投資者關(guān)系互動平臺上也曾表示，公司目前還未開始混合所有制改革。

10月份國內(nèi)鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)為46%，較上月回升2.4個百分點，結(jié)束了之前的“兩連降”，但依然處于50%的榮枯線以下，行業(yè)景氣度低迷的局面依然延續(xù)。

近日，發(fā)改委一日接連批復(fù)同意了黔江至張家界至常德、商丘至合肥至杭州等三條鐵路項目以及新建吉林省松原民用機場、青海省果洛民用機場等五家機場等重大基建項目的可行性研究報告。在一周前，發(fā)改委還批復(fù)了新建玉溪至磨憨鐵路等3大鐵路項目，總投資也近千億元。