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7月份以來，我國鋼鐵行業(yè)出現(xiàn)一波小幅上漲行情，但在下旬又急轉(zhuǎn)直下，再創(chuàng)年內(nèi)新低。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，截至7月30日，鋼鐵指數(shù)為843點，較今年1月1日的930點累計下跌87點，跌幅為9.35%，創(chuàng)下了2014年新低。

近日，有業(yè)內(nèi)專家分析認為，粗鋼產(chǎn)量增速提高、出口強勢增長、鋼鐵企業(yè)補庫需求、礦業(yè)巨頭價格戰(zhàn)等四大因素，共同導(dǎo)致國際鐵礦石市場中國因素依然強勁

上半年，國民經(jīng)濟增速放緩，經(jīng)濟增長對鋼材消費強度逐步下降，而鋼鐵產(chǎn)量仍然增長，鋼材市場供大于求的矛盾依然嚴峻，造成鋼材價格持續(xù)下滑，全行業(yè)主營業(yè)務(wù)仍然虧損，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營十分困難。

國際礦商淡水河谷發(fā)布的2014 年第二季度財務(wù)業(yè)績顯示，當季凈收入總計達14.28 億美元，而上一個季度凈收入為25.15 億美元，折算下來，這家國際礦商的半年凈收入為39.43億美元。

鞍山鋼鐵同比增長率位居全國同行業(yè)之首

2014年上半年鎂鈣砂市場需求有所提升，但由于沒有剛性需求做支撐，因此上升幅度不太大，價格也沒有明顯變化，以穩(wěn)為主，遼寧地區(qū)20鈣鎂鈣砂價格保持在1200-1350元/噸附近。

　我理解今天經(jīng)濟要轉(zhuǎn)型，結(jié)構(gòu)要調(diào)整，總書記所說的敢為天下先，愛拼才會贏，闖勁闖的內(nèi)容和領(lǐng)域不一樣了。以鋼鐵業(yè)為例，當年要闖，是要解決從無到有的問題�，F(xiàn)在多了，第一過剩的行業(yè)就是鋼鐵業(yè)，所以我的理解，在新的形勢下，

通過市場法和收益法得出相同結(jié)論：7.5萬載重噸級巴拿馬型船價格并不比5.7萬載重噸級超靈便型船高。巴拿馬型船似正走向“末路”。