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8月3日，滿載5.6萬噸菲律賓鎳礦的“廣發(fā)29”輪經(jīng)過6天的行程順利抵達(dá)北部灣港北海碼頭鐵山港，這是北海順應(yīng)新能源材料有限公司首艘抵達(dá)北海鐵山港作業(yè)區(qū)的鎳礦船。

8月3日上午，恒嘉亞礦山至印尼青山工業(yè)園區(qū)（IMIP）運礦主干道通車典禮在礦道工程節(jié)點橋上成功舉行。

據(jù)消息，鎳礦商淡水河谷印尼公司 (Vale Indonesia) 計劃今年剝離 14% 的股份，以履行撤資規(guī)定。他表示，這些股份將按照雙方協(xié)商的價格出售給印度尼西亞國有礦業(yè)控股公司 MIND ID。

必和必拓西部鎳業(yè)（BHP Nickel West）總裁Jessica Farrell近期表示，富鎳化學(xué)電池將繼續(xù)主導(dǎo)全球電動汽車市場，預(yù)計到2030年全球電動汽車市場將超過4億輛。預(yù)計未來鎳需求將大幅增長，十年來電動汽車行業(yè)可能需要約2600萬噸銅和1500萬噸鎳。

格林美7月19日公告，2023年5月10日，公司全資子公司格林美（無錫）能源材料有限公司（簡稱“格林美（無錫）”）與CAHAYA JAYA INVESTMENT PTE.LTD.（簡稱“CAHAYA”）、浙江偉明環(huán)保股份有限公司全資子公司偉明（香港）國際控股有限公司共同簽署了《關(guān)于建設(shè)印尼紅土鎳礦冶煉生產(chǎn)...

7月12日，PT Asdah Mineral Indonesia與PT Industri Kimia Nusantara Jaya和Kamar Dagang dan Industri Indonesia (Kadin) 簽署諒解備忘錄 (MoU)。該諒解備忘錄旨在開展可行性研究工作和應(yīng)用濕法冶金技術(shù)方面的合作。

據(jù)Mining.com網(wǎng)站報道，明尼蘇達(dá)州中部的塔馬拉克（Tamarack）鎳礦項目大股東和運營商塔隆金屬公司（Talon Metals Corp）在塔馬拉克侵入雜巖體從未勘探的地段發(fā)現(xiàn)似塊狀鎳硫化物礦化。

歐盟官方網(wǎng)站公布信息顯示，歐盟就印尼政府鎳礦石出口禁令爭議解決相關(guān)國際貿(mào)易執(zhí)法條例起草進(jìn)行磋商。這一舉措是在印度尼西亞在世界貿(mào)易組織（WTO）敗訴歐洲訴訟后提出上訴后采取的。