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近期，集運市場運輸需求持續(xù)高企，上海至美西、美東航線上幾乎所有船舶滿載出運，呈現(xiàn)“一艙難求”的繁榮局面。這種市場旺勢將持續(xù)多久?有觀點認為或許春節(jié)后將結(jié)束這波行情，也有觀點認為，這波行情或?qū)⒊掷m(xù)到下半年。

內(nèi)蒙古自治區(qū)發(fā)展和改革委員會關(guān)于明確部分行業(yè)執(zhí)行差別電價和階梯電價加價標準的函。

烏蘭察布高耗能企業(yè)再降2億度預算用電量。

我們的專欄以鋰、鈷、石墨、鎳、稀土和釩報道了推動澳大利亞證券交易所股票上漲的所有消息。

關(guān)于印發(fā)《甘肅省高耗能行業(yè)執(zhí)行差別電價管理辦法》的通知

20年下半年貨物需求反彈、集裝箱箱短缺和港口擁堵等供應(yīng)鏈中斷等共同推動了集裝箱運費的上漲，尤其是在從中國到歐洲和美國的航線費用上升較為明顯。

2月23日，內(nèi)蒙古烏蘭察布下達關(guān)于2021年3月份高耗能企業(yè)預算用電量的函：根據(jù)各旗縣市區(qū)1、2月份能耗“雙控”工作的情況，3月份繼續(xù)執(zhí)行《關(guān)于加強能耗雙控工作推動高耗能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的函》

2020年，上海港集裝箱吞吐量沖上4350萬標準箱的新高峰，畫出了一個漂亮的“V”形。