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10月17日上午，二十大新聞中心第一場記者招待會舉行。對于記者提出的“中國將如何進(jìn)一步減少對鐵礦石、原油、天然氣和大豆等外國進(jìn)口資源的依賴，以實(shí)現(xiàn)更加自給自足的經(jīng)濟(jì)？”問題，國家發(fā)展和改革委員會黨組成員、副主任趙辰昕做出回應(yīng)。

FMG表示，這筆62億美元的投資包括建設(shè)2吉瓦~3吉瓦級別的可再生能源發(fā)電、儲電設(shè)施，以及部署綠色采礦車隊(duì)和其他相關(guān)配套設(shè)施。

9月30日，寶武資源有限公司與贏聯(lián)盟西芒杜控股公司（新加坡）就幾內(nèi)亞西芒杜鐵礦北部區(qū)塊項(xiàng)目（下稱“北部項(xiàng)目”）合作事宜。

生鐵、粗鋼、鋼材、鐵礦石原礦、平板玻璃產(chǎn)量優(yōu)勢明顯，占全國的比重分別為23.3%、21.8%、22.1%、40.9%和13.3%。

數(shù)據(jù)顯示，2021年寧波舟山港寧波港域鐵礦石吞吐量完成約9600萬噸。

建成達(dá)產(chǎn)后，兩座新建鐵礦山的年產(chǎn)量將達(dá)到4100萬噸，有效提高遼寧鐵礦資源自給率。

8月份我國鐵礦石原礦量同比下降3.9%。

9月22日下午，載運(yùn)39.02萬噸巴西鐵礦石的中國制造船舶“遠(yuǎn)津�！陛嗧樌顺蓖ㄟ^渤海中部新航線，安全靠泊河北唐山港曹妃甸港區(qū)礦石碼頭，這標(biāo)志著40萬噸級巨輪進(jìn)出渤海深水航路“新通道”成功打通，進(jìn)一步增強(qiáng)了國內(nèi)國際物流產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。